10月9日，乘聯會發布9月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量快訊。據乘聯會表示，考慮到9月份部分汽車產業相關企業減產因素和增量因素的平衡，9月份主要汽車企業佔比與上月相比處於基本穩定狀態。因此，乘聯會預計9月份的新能源乘用車生產企業批發銷量將會有66.4萬輛，這比起8月增長了5％左右，而比去年9月增長了有90％，不得不説國內的新能源市場依舊充滿蓬勃生機。
看目前我國新能源汽車銷量，當然我們還是得看特斯拉和比亞迪公司兩大主力，比亞迪的銷量進行數據技術更是中國遙遙領先獨樹一幟，9月銷售市場新車共計201259輛，同比分別增長151.2％，其中國內的乘用車企業銷量近20萬。DM車型產品銷售106032輛，EV車型以及銷售94941輛，新能源車型累計實現銷量可以達到260萬輛。
比亞迪9月份的銷售額公佈前一天，特斯拉還公佈了今年第三季度的交貨情況。 數據顯示，今年第三季度，特斯拉在全球售出343830台，同比增長3％。 同期，比亞迪新能源乘用車累計銷量537164輛，同比增長187.01％。
至於其他的新能源企業雖然遠不如比亞迪特斯拉，但依舊是持續利好發展，例如，理想汽車9月交付新車11531輛，同比增長62.5%；哪吒汽車9月新車交付18005輛，連續27個月同比增長； AITO品牌問界系列9月交付10142輛，連續兩個月交付突破1萬輛；小鵬汽車交付8,468輛。
從9月新能源汽車的銷量可以看出，目前新能源汽車領域在國內市場的增速依舊比較強勢，相信隨着年末到來，銷量也會有進一步的增加，讓我們一起拭目以待，國內新能源必定是向着可觀良好的發展。