這兩年，相比於忽冷忽熱的新能源市場，燃油車市場卻整體保持穩健，這説明新能源想要取代傳統燃油車，或許還需要很長一段時間。而對於比亞迪來説，它雖然在新能源市場有頗深的造詣，但在燃油車領域卻一直是老樣子，可對手們卻在不斷更新動力和技術。好在，比亞迪將在最近推出一款全新的汽油發動機，並將搭載在宋Plus身上。
這是比亞迪的宋Plus，定位為一款A 級SUV，在尺寸方面，其4705/1890/1680mm的車身和2765mm的軸距甚至趕上很多入門中型SUV了，而動力方面將會採用一款全新的1.5T發動機，185馬力的參數算是同級別的頂尖水平了。
而在這幾年當中，自主陣營中很多品牌都感受到了，品牌向上的道路雖然勢在必行，但卻不能強求，對於有新技術、新亮點的產品，的確可以引領品牌的向上，但對於一些常規化的產品，該打性價比的時候還是得打，對於這一點，比亞迪想的很清楚，唐等旗艦燃油車型依然保持親民的售價，與此同時各種Pro，PLUS車型也在穩步拉高品牌形象。
比如在這款宋Plus之前，比亞迪推出的全新一代宋Pro就大受認可，畢竟全新的龍臉家族化設計，更大的車身尺寸等等，都是實打實的提升，消費者也願意掏更多的錢購買這種價格跨度不是特別誇張的產品。而相比之前的宋Pro，這次宋PLUS迎來了更多的提升，更大的尺寸全新的動力系統，它將為宋家族提供一個全新的選擇。
而這種Pro、PLUS戰略，也的確獲得了很大的成功，在目前，比亞迪宋已經成為了萬台俱樂部當中的一員，而隨着PLUS車型的加入，勢必會給它帶來更好的市場表現。