或漲價！2021款賓利飛馳V8已下線 或明年引入國內 比W12輕100公斤

【佰咖汽車·進口新車資訊】我們從外媒獲悉，2021款 賓利飛馳V8已經正式下線，飛馳的前身是歐陸飛馳，是慕尚的間接替代車型。在推出W12版本後，這款賓利車系中唯一一款轎車，現在已經有了借鑑保時捷的V8發動機。新車有望在2021年初引入到國內。

據悉，配備八缸發動機的效率比W12發動機高16％，每公里可排放288克二氧化碳。作為新成員的賓利飛馳V8版本，新車將在英國的克魯工廠全面投產。

V8版本將於飛馳W12減輕100公斤（200磅）車重，當扭矩需求低於235 Nm（173磅-英尺）且發動機轉速低於3,000 rpm時，由V8驅動的Flying Spur可以關閉四個氣缸。據説這種變化對乘員來説是微不足道的，並且停用需要20毫秒。根據這家英國公司的説法，0.2秒相當於“眨眼時間的十分之一”。

動力方面，入門級V8發動機從0至2000轉/分就能輸出524馬力和770牛-米的扭矩。值得一提的是，賓利官方此前表示，賓利品牌全部車型將於2021年1月1日起，在基礎售價基礎上上調1.5%；2022年款賓利產品價格在2021年1月1日開始執行的價格之上有不超過3%的上浮。更多詳情我們會持續關注。