你印象中的中國“戰鷹”是什麼樣的呢？沒錯！演訓時威武、嚴肅，私底下，emmm……當然也是一樣的鋒鋭、霸氣。
威龍騰空，雷霆萬鈞
鯤鵬一舉，氣勢磅礴
可不只是説説而已
“萌化版”的戰鷹們來報到啦
畢竟，誰還不是個“小可愛”呢~
殲-15
我是殲-15~
人們也叫我“飛鯊”
這樣的我，你見過嗎？
殲-15
下面都是我的“兄弟姐妹”
你能認出他們嗎？
殲-5
我是殲-5
是中國研製的首款噴氣式戰鬥機
我是殲-6
我是殲-7
我是殲-8
我是殲-10
我是殲-11
我是殲-16
我是殲-20
家裏“小可愛”太多
一次實在看不完
繪製Q版中國戰機的這位兵哥哥叫李琛，是海軍航空兵部隊的一名機務兵，平時經常給戰機做保障工作，一次偶然的機會，在網上看到一個關於殲-15戰機的卡通圖案，原來霸氣的戰機也可以這麼俏皮可愛，於是他利用之前學習的CG技術，試着繪製了一個殲-15戰機的卡通模型，身邊的戰友看了都説喜歡。
後來他利用課餘休息時間製作了多型卡通戰機模型，希望戰友們在緊張的工作之餘，能會心一笑輕鬆一下，也希望越來越多的人能關注和關心人民軍隊建設和國防事業。
對於萌版戰鷹，網友們都高呼“好想擁有”
延伸閲讀：
中國空軍新型戰機演習 零損傷”擊落敵機”17架
9月14日據媒體報道，“截獲目標！”“發射！”烈日當空，一場空中對抗激戰正酣。東部戰區空軍航空兵某旅“王海大隊”年輕飛行員陳鑫浩，面對來自不同方向多批“敵機”的攔截，與戰友靈活協同、勇敢出擊，在兵力明顯處於劣勢的情況下，以“零損傷”的代價一舉“擊落敵機”17架。
“你很難想到，陳鑫浩駕馭這款新型改裝戰機飛行時間剛過100小時。這種情形，與抗美援朝戰場上的空戰情形何其相似。儘管跨越歷史的天空，但咱們飛行員骨子裏的勝戰精神仍然充盈如初：聞戰則喜、英勇頑強、敢打必勝、有我無敵！”“王海大隊”大隊長楊俊成説。
1951年10月，組建剛滿一年、人均飛行時間只有幾十個小時的隊伍，在大隊長王海帶領下飛赴朝鮮戰場，投身抗美援朝戰爭。
縱然敵眾我寡，仍敢放手一搏。大隊長王海率隊擊落擊傷敵機29架，創造了“15∶0”的空戰奇蹟；飛行員孫生祿駕駛的戰機被敵機擊中後，他毅然放棄跳傘機會，駕駛熊熊燃燒的飛機衝向敵機羣；飛行員馬保堂為掩護戰友，與數架敵機展開空中格鬥，打得敵人陣腳大亂、落荒而逃……在抗美援朝戰場上空，該大隊年輕飛行員們凝聚起讓敵人聞風喪膽的“空中拼刺刀”精神，榮立集體一等功，被空軍命名為“王海大隊”。
“一幅幅抗美援朝戰場歷史照片、一件件珍貴實物、一條條空戰航跡，記錄着中國空軍第一代飛行員為國征戰、不畏強敵的勇敢頑強，是激發戰鬥精神的強大動力源。”空軍“金飛鏢”得主、該旅某大隊大隊長湯書杳向記者介紹，旅榮譽室是飛行員的精神殿堂，新飛行員入列、重大任務出征等時機，他們都會來到這裏接受洗禮，汲取向戰而飛的無窮力量。
該旅榮譽室展台裏，陳列着一份編印於1951年11月22日的《戰鬥小報》。頭版新聞這樣描述：“本月十八日，我一〇三部隊在和184架敵機的空戰中，獲得擊落、擊中敵機6架的空前勝利，我方除一大隊飛行員焦景文機身中彈八處、仍安全返航外，餘均無損失。”報紙上面還有戰鬥英雄王海的撰文：“中國軍隊能從無到有，從弱到強，因為每一名中國軍人都有一顆不怕死的心。”
如今，雖然空戰模式已發生很大變化，但“空中拼刺刀”精神在該旅飛行員心中依然熠熠生輝。
一次，該旅赴西北參加空軍突防突擊競賽考核。上陣時，靶場天氣突變，狂風肆虐，4個靶標被吹飛了3個。導演部指示：打與不打，你們決定！
打，風險明擺着；不打，將錯失在惡劣天氣驗證武器裝備極限性能的良機。“敢打必勝，有我無敵！”時任“王海大隊”副大隊長王立登上戰機加力起飛，超低空突破藍軍層層攔截，精準命中僅存的“半個”靶標，首創某型導彈極端惡劣條件命中紀錄，一舉奪得“金飛鏢”。
“歷史告誡我們，一個國家沒有強大的空軍，就無法守護和平的天空。今天，面對各種安全威脅和挑戰，我們更應該‘敢’字當頭，把尖刀磨礪得更加鋒利！”已成長為這支王牌勁旅參謀長的王立告訴記者，這幾年他們在海上方向與外軍飛機當面相遇日益頻繁，每次都以專業的應對、果敢的氣勢，圓滿完成各項急難險重任務。
新時代號角催徵，“空中王牌”今朝尖刀更鋒利。夜間轟炸射擊、海上對抗空戰、戰術空中加油……他們用一個個“首次”，展現新的風采；把載荷拉到最大、實彈打到邊界、遠海飛到盡遠……他們用一項項紀錄，續寫新的輝煌。