第一款：沃爾沃XC60
指導價：36.29-47.09萬元
在該預算中想買台傳統豪華品牌的SUV，那麼來自沃爾沃的XC60，便會是許多朋友率先想到的一款。從價格上來説，優惠後的XC60入門款都還不到30萬，T5的標配車型也就30萬出頭。以及在產品力上，沃爾沃XC60的檔次感也拿捏得很不錯。
外觀上，標誌性的直瀑式中網和大氣的整車造型，都成功圈粉了許多消費者；內飾上，説XC60的用料、質感能媲美同級一線BBA也不為過。值得一提的是，在你提了新車後，沃爾沃XC60的車內異味是並不大的，這一點對於家裏有小孩的消費者都是極好的表現。空間上，有着2865mm軸距的XC60在家用性上也沒得挑，整體都是足夠寬敞。
性能方面，選擇T5入門車型即可擁有2.0T高功率發動機 愛信8AT變速箱，250Ps的馬力和350N·m的扭矩，是為XC60帶來了僅6.8秒的零百加速。尤其是在主被動安全上，作為安全帶都系車標的沃爾沃XC60，在同級中必然也有着極大的話語權；各項智能駕駛輔助的加持，對於行車安全均是給到了更高的保障。
第二款：奧迪Q5L
指導價：38.78-49.80萬元
若該價位打算入手一線豪華，那奧迪Q5L基本就是最佳之選了。因為相比X3、GLC來説，Q5L的價格相對更低，但產品各方面的表現也都可圈可點。比如外觀，家族式的六邊形大嘴和車身多處的鍍鉻裝飾，外加四連環車標的加持，無疑都突出了奧迪Q5L在同級豪華車中的地位。
但在內飾質感上，筆者則認為Q5L少了些誠意，因為該車的內飾塑料感明顯是會比GLC、XC60等同級車型更強。再説説性能，以45 TFSI車型為例，所搭載的2.0T高功率發動機最大可輸出252Ps的馬力、370N·m的扭矩，匹配上奧迪的縱置7DCT變速箱後，換擋平順、響應迅速，零百加速也去到了6秒級。
加之還有着奧迪的quattro四驅加持，所以在非鋪裝、複雜路況的通過性，Q5L的表現都會更出色。此外，加長後的Q5L在後排乘坐空間上，如今也有了不錯的表現；2908mm的軸距對於日常使用來説，自然是能輕鬆勝任家用需求。
第三款：嵐圖FREE
預售價：31.36-36.36萬元
嵐圖FREE雖不同於前面兩款豪化SUV，有着一個豪車標，但它卻是由內而外均透露着強烈的檔次感。比如，車身造型方面，嵐圖FREE如遊艇般優雅的身姿，不僅讓其很有辨識度，同時更帶來了絲毫不輸奧迪Q7的氣場。又如，內飾方面，嵐圖FREE不但用料上就要比上面兩款豪華SUV更上檔次，同時它的一體式三連屏還有着很強的設計感，並能在用户啓動車輛後升起與點亮氛圍燈，讓用户的出行車充滿莊嚴的儀式感。
與此同時，嵐圖FREE雖然尺寸定位上比奧迪Q5L等同價位車型高了一個級別，但是它採用的仍是大五座設計，並配有空氣懸架、雙層隔音玻璃、可可調光全景天幕和頭等艙級別座椅等，它的乘坐舒適性也要比同價位諸多的豪華SUV更出色。
更值得一提的是，嵐圖FREE的性能還是奧迪Q7、寶馬X5等旗艦中大型SUV的水準。嵐圖FREE有着純電和增程兩種車型，其中，純電版車型是有着510kW的最大功率和1040N·m的峯值扭矩，性能儲備堪比超跑，且能實現4.7秒破百；而增程版車型則也是有着最大510kW和1040N·m的動力儲備，並僅需4.5秒即能完成零百加速，性能更加強悍。而且，值得一提的是，嵐圖FREE的增程版車型雖也是新能源SUV，能上綠牌、不限行，並能帶來電車的行駛品質，但是它卻自帶智能發電系統，不會給用户帶來里程焦慮。
總的來説，以上三款SUV車型均是30多萬這個價格區間中的實力派選手，它們不僅看起來上檔次、乘坐起來舒適，同時還有着不錯的性能表現。特別是嵐圖FREE，它雖然沒有彰顯層次的豪車標，但正因如此，它也沒有品牌溢價，從而在價格更低的同時，還有着明顯優於沃爾沃XC60、奧迪Q5L的用料、設計、舒適性、配置和性能表現等，可謂是這個價位中最務實的選擇了。