説起國產車，很多粉絲最先想到的是長城的吉利等一流品牌，其實國產車的領域有各種各樣的選手，例如，東風集團旗下有風神和風光等乘用車品牌，最近東風風光品牌推出了新的車型，新型的風光ix7 9月選擇機器發售，這輛車定位為中型SUV，將會主打七座版本，可以説是現在東風風光家族中的旗艦車型。
從外觀設計來看，東風風光ix7具有硬派SUV風格，前臉部分採用了大嘴的吸氣格柵，內部有放射狀鍍鉻斑點，原創性非常高，和其他國產車的中網有所區別，兩側LED矩陣的光源非常清晰，原來的霧燈位置也改成了LED燈的帶子，白天的行駛燈系統點亮後的可視性很高，尾燈的設計也很有特點，全部集中在後備箱，流暢度很高。
車輛側面為霸氣場之源，整車長度4930毫米，已接近5米大關，軸距達到2810毫米，和豐田漢蘭達那樣的標杆車型相比，氣氛也非常強烈，開門後，你會充分感受國產車的越級配置，全液晶儀表板和中控大畫面的尺寸足夠有力量，空調控制區有更科學的觸摸屏，皮質軟包材料包裹非常合適，具有旗艦車型的氣質。
重點説是動力的總成，東風的風光也是玩硬派越野車，自然提取了一些看家技能，這次更新帶來了東風集團最強的2.0T發動機，極限輸出231馬力是長城汽車同排量的工程超負荷，並且高配合的車搭載4驅系統來提高通過能力，為了弄清風光ix7的硬件素質，東風風光向這輛新車挑戰了川藏線萬里之旅。
參考東風風光ix5的10萬級價格帶，這ix7的車型可能位於15萬左右的價格區間，如果四驅版能維持17萬左右，對於20萬以上的哈弗H9就有更多的潛力，哈弗H9是無載式車身，也有後橋差速鎖，但是，價格可以決定銷售量，即使這輛車的越野實力不及哈弗H9，只要價格差，也會十分吸引人，再加上7個座位的配置，火就不難出來了。
因此，哈弗H9的另一個競爭對手增加了，國產車也會出現更多硬派SUV車，大家的購買力確實在提高，更多的遊戲性也是車的賣點，週末開車去登山也許是將來年輕人的生活方式之一，又一硬派越野SUV，搭載2.0T發動，機功率231馬力。