消息已經明確，寶能汽車正在收購的觀致品牌之外，打造一個全新的寶能汽車品牌，預計將於今年內面世。近年來，在大力投入與潛心探索下，寶能汽車的造車硬實力已經越發凸顯，其所打造的三大智慧工廠便是尤為出色的佈局成果。
高效率之外，品質把控同樣嚴苛。據介紹，觀致生產的每一輛車，焊接點達6000個，高於行業20%，焊接合格率達到99.8%以上，也超過了行業平均標準0.3%。車身從焊裝車間出來後，經過13個內部質量門進行全車身手動觸摸檢驗，及UT超聲波檢測等近20道環節，對焊點進行全面的檢查。塗裝車間及總裝車間則具備高效環保的優勢，同時保證產品質量。
寶能汽車自建並投產的首個整車製造基地西安基地，同樣具備十分突出的智能製造實力。
該基地應用30多項新技術工藝，依託國際最先進的高度智能化、柔性化生產設備，實現多車型共線生產，同時具備生產世界領先技術的增程式乘用車能力。工廠通過自動化、標準化、數字化的基礎平台搭建，實現智能製造。
例如焊裝車間，無論生產線工藝還是自動化率，均達到行業領先水平，規劃一條自動化柔性主拼生產線，以及包括底板、側圍、門蓋等11條分拼自動生產線，焊接機器人數量為460台，點焊自動化率達100%。
寶能深圳基地近來也備受重視。該基地基於併購而來的長安PSA工廠，經大規模改造及生產設備升級，形成全球最先進的汽車生產線，以匹配全新高端汽車品牌要求。據悉，寶能汽車集團旗下正在緊張研發中的全新高端品牌首款車型GX16後續的量產任務，也將由深圳工廠承擔。
此外，目前高度信息智能化已深度融入寶能深圳基地的衝壓、焊裝、噴漆、總裝四個車間，確保交付的每一輛車都具有良好的品質，同時綠色環保方面，該基地更是代表了廣東省工業綠色化發展領域的較高水平。
造車並不難，但造好車絕對不容易。寶能汽車入局以來沒有急於推出新品搶佔市場，而是進行了全產業鏈的深度佈局，也正説明了這一道理。而隨着佈局成果的逐漸產出，寶能汽車已經迎來成果發佈的密集期，未來市場勢必會出現更多的“寶能汽車”。