又一款三缸SUV，豐田YARIS CROSS能火過本田繽智嗎？

國內小型SUV越來越火，許多車企紛紛推出新產品來迎合消費者的購車需求。日前，豐田推出了一款定位為小型SUV的三缸車型——YARIS CROSS。

新車基於致炫平台打造，從命名來看，這款車是YARIS的跨界版。從設計來看，新車的設計更接近於一款SUV，而非是跨界設計。

新車在外觀上營造了一種簡潔硬朗的形象，前大燈的設計靈感來源於鑽石，內部採用了遠近光分離的LED燈組。

在新車側面，其車身線條簡潔且充滿力量，與C-HR的風格相似。新車尾部採用了貫穿式尾燈設計，排氣佈局為隱藏式的單邊單出。

車身尺寸上，新車的長寬高4180/1765/1590mm，軸距2560mm。與同級別車型相比，不管是C-HR還是繽智，都要比這款車大。

內飾方面，YARIS CROSS的車內與外觀保持一致，採用簡單實用的設計風格，8英寸的懸浮大屏搭配7英寸的液晶儀表盤，多媒體系統支持CarPlay，在一定程度上提升了新車的科技感。另外，新車的車內還有藍色氛圍燈，點亮後效果不錯。

配置上，新車配備了豐田最新的TSS主動安全系統，該系統包括前車測距警告、盲點警示、越線提示和360度全景鏡頭等功能。

動力系統方面，目前日系YARiS Cross有兩個版本，分別是1.5升自然吸氣與1.5升HYBRID混動，採用的都是型號為M15A的直列三缸直噴“DynamicForceEngine”發動機。該發動機的最大功率為120馬力，峯值扭矩為145牛·米，與發動機匹配的是DirectShift-CVT。

HYBRID油電混動車型的發動機輸出功率為91馬力，峯值扭矩為120牛·米；電動機輸出功率為80馬力，峯值扭矩為141牛·米，變速箱匹配的是E-CVT。

底盤懸架上，YARiS Cross採用了前麥弗遜/後扭力梁的傳統小車懸架系統，調校出來的效果一如傳統的豐田駕駛風格，輕巧而容易操控，不過在駕駛樂趣方面，比C-HR遜色一些。

值得一提的是，新車還搭載了雷達巡航系統，該系統也屬主動式巡航系統，會跟着前車的速度行駛，比一般的巡航系統更加智能。

再説幾句

對於三缸這兩個字眼，國內消費者都很排斥。不管是什麼品牌什麼車型，一旦採用了三缸發動機，那其銷量肯定會受到較大的影響。

從目前國內汽車市場的品牌影響力上來看，豐田的影響力越來越大，旗下車型加價的現象也越來越肆無忌憚。

不過，相比於大眾，豐田雖然品牌影響力很高，但還沒有一家獨大。如果YARIS CROSS引入國內市場，其競爭對手或許並不需要太過擔心。