【太平洋汽車網 評測頻道】長城汽車以皮卡車起家，後來一步步發展成為第一梯隊的國產汽車品牌。直至今日，其皮卡產品依舊牢牢佔據市場統治地位，已經連續24年銷量保持第一。最近的兩年多以來，長城汽車更是憑藉全新的長城炮品牌，讓大家重新認識到皮卡車的魅力。
本期《主編體驗》的主角乃長城炮品牌的第二款全新產品——金剛炮（詢底價|查參配），該車在顏值、舒適性、裝載能力和智能化等方面，都是同級中的翹楚，而且它的價格還非常親民，僅8.88萬元起，非常適合城郊或者村鎮地區那些有多用途需求的個體工商户家庭，例如家裏經營建材店、糧食店或者其他商店。
長城金剛炮搭載2.0T汽油發動機或2.0T柴油發動機，全系匹配6擋手動變速箱，汽油版和柴油版均有前置後驅和分時四驅可選，並有標箱、平箱和長箱之分。本次評測主編李喆所體驗的具體車型為2.0T 手動汽油四驅領航型長箱，官方指導價為11.88萬元。
外觀：顛覆傳統商用皮卡形象
金剛炮擁有一副大氣時尚的外觀設計，將力量美學與精緻動感完美兼容。李喆主編對這樣的造型和車身顏色大有好感，在他看來，金剛炮完全顛覆了過去那些傳統商用皮卡的“糙漢”形象，看上去更像一個活力四射的“創業小夥”。他還進一步表示，對於如今的商用皮卡來説，實用性固然重要，但顏值也越來越被用户所重視，因為他們的實際需求和使用場景已經變得多元化。
座艙：乘用化做得非常極致
皮卡車座艙乘用化是近幾年的一股浪潮，國內皮卡車製造商們紛紛以此作為新產品的重點突破方向，而在一眾全新或換代皮卡車型當中，金剛炮是將座艙乘用化做得非常極致的一台。李喆最滿意的是內飾搭配和用料做工，還有對車機系統的科技智能水平讚賞有加，他認為比多數同價位的轎車或SUV還要好用，更別説對比同級的其他皮卡車了。
駕駛：舒適性和靈活性出乎意料
很多中國汽車用户對皮卡車的固有印象是笨重、顛簸、開起來費勁，事實上大多數商用皮卡也確實如此。而難能可貴的是，長城金剛炮大大改善了上述這些缺點，實際駕駛體驗過後，其舒適性和靈活性都出乎了李喆主編的意料，很快就可以得心應手地進行操控。
結語
長城汽車在皮卡車領域一直深耕不輟，絲毫沒有因為後來在SUV領域的大獲成功而懈怠了品牌最初的根基，如今，長城炮品牌旗下的時尚商用皮卡大行其道，就是最好的佐證。李喆主編表示，從長城金剛炮身上，他看到了中國皮卡車更多種可能性，不僅可以是運輸能手，也可以是合格的家庭休閒出行工具，甚至還可以承擔商務往來的重任，毫無疑問，這是有助於中國老百姓們生產和生活的一種消費升級。（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱仕永）