為什麼明年上半年上市的長安UNI-K,值得你等
12月21日UNI星球日,長安汽車通過直播方式,在“UNI雲端寵粉趴”上,發佈了全新的UNI專屬寵粉計劃,以及更全面的UNI-K產品細節。
長安究竟想如何打造全新UNI產品序列這一高端品牌形象?從中可見端倪。
關於產品的一切,什麼都由你定
長安汽車副總裁葉沛發佈的“UNI寵粉計劃”,頗有些獨出心裁。簡單歸為一句話就是:什麼都由你來定。
首先,產品由你定。如果你想買車,你可以自己來決定自己的UNI-K,滿足你的個性化需求的同時,你還能過一次設計師的癮,設計作品還有機會實現量產,並獲得設計大師稱號。
其次,傳播由你定。長安引力APP開設“K zone”專區,每週UNI星球#K友圈#直播話題,由粉絲決定,讓粉絲成為UNI的“傳播大使”。屆時,工程師還將進行直播連線,與用户面對面交流,解答疑惑,傾聽建議,瞭解用户的真實想法與需求。
再者,權益由你定,除了UNI“三大上門”、U享卡服務,還將推出升級版引力合夥人計劃,開啓UNI經紀人模式。
最後,玩法由你定,每月21日的UNI星球日,也將在2021年全面升級,去哪裏,和誰去,玩什麼,都將由粉絲決定。
此外,在UNI-K上市前,UNI還將招募聯動內測官,率先深度體驗產品,提出建議,成為“產品合夥人”。
其實從這個“寵粉計劃”不難看出,長安UNI希望與用户和粉絲的深度融合互動,能夠有體系、有組織,達成高頻、共創、全方位的效果。從而與自己的用户走的更近,走的更加親密,建立更強大、更貼心的紐帶和聯繫。
不得不説,這是進入互聯網時代,傳統車企所做出的自我調整和轉型,必要且及時。同時,也是與UNI這個高端產品序列,天生具備的互聯網以及全新設計語言等未來屬性分不開的。
能否征服粉絲,靠的還是硬核的產品力
能否建立品牌粉絲的忠誠度和凝聚力,產品力是關鍵。在直播活動中,長安進一步披露了關於UNI-K的更多細節。
UNI-K作為UNI序列的第二款車,定位中大型五座SUV,這款車將在明年上半年正式上市。關於這款車的關鍵信息點,我簡要總結如下:
4865mm車身長度,高寬比(高度除以寬度)達到0.87,姿態比較低趴,前後懸分別為前懸長1002mm,後懸長979mm。
前臉採用無邊界進氣格柵設計,前大燈採用單反級Z向24mm(薄透鏡)遠近光透鏡,內有118顆LED光源。日行燈採用了星際飛船機翼三叉戟式樣,非常具有辨識度。
此外,車身設計其他亮點有:隱藏式門把手、航天飛行器印記擾流板(UNI-T上已經有裝備)、一體貫穿式LED尾燈、四出排氣設計。
進入車內,UNI- K號稱帶來了“SUV最低坐姿”,後排提供了29度和34度兩檔最佳坐姿角度調節。2890mm長軸距也帶來了後排寬敞的乘坐空間。而且中間地板為全平,方便幼兒可以走動。
此外,座艙內提供了3+1的四聯屏交互佈局,營造出沉浸式的交互體驗感。當然,最值得一提的是UNI-K上的智能交互,功能大幅升級。印象深刻的有幾個點,其一是飛魚3.0語音交互系統,可以實現“聲音復刻”——支持將語音設置為家人或朋友的聲音,只需錄製10句話便能訓練出用户的專屬語音庫。其二,可以定位音源,譬如副駕説 “調高空調温度”,系統會對應調節副駕空調。其三,運用語音合成技術,可以創造出如同真人般有情感的音色,感覺就像和真人在交流。
此外,讓我印象深刻的除了UNI-K搭載了索尼高級車載音響系統,而且配置了主駕駛的“頭枕揚聲器”, 當駕駛員使用藍牙電話或車機導航時,通話聲和路況播報可以只讓駕駛員聽到,不打擾乘客,乘員可正常聽音樂。當乘客睡覺時,駕駛員可開啓“頭枕模式”,揚聲器的聲音之會環繞在駕駛員的耳邊,不會打擾到其他人。
動力方面,UNI-K搭載全新2.0T藍鯨發動機,較上一代產品峯值扭矩提升了10%,達到390Nm,從1900-3300轉區間持續輸出。最大馬力達到233馬力。匹配愛信8AT變速箱,以及博格華納AWD四驅系統。可以説在同級車中也屬於最頂級的配置。
『 最後説説 』
從產品、從設計、從與粉絲的深度互動和融合,不難看出,UNI-K 可以説是長安目前為止,最具高級感、也最能體現互聯網基因的一款車型。它代表了長安對UNI這個高端序列如何定位、如何貼近受眾羣體的一種思考,更是長安汽車在互聯網時代,如何在其產品上體現高級感和品質感、以及未來感的一種探索。
無疑,UNI-K將是2021年值得關注、也是最具話題性的一款熱門車型。在很多方面它都體現了長安對未來的前瞻思考和技術精華。它絕對值得你等。
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