豐田的野心，SUV產品陣容從9到14的跨越，繼續進擊中國市場

目前來看，豐田的SUV產品陣容已經較為完備，從車型級別來看，小型SUV市場有豐田C-HR、豐田奕澤IZOA，緊湊SUV市場有威蘭達、RAV4榮放，中大型SUV市場有漢蘭達，跨越3個車級，純燃油車型達到5款。

而在節能車方面，在緊湊車型市場，有豐田RAV4榮放混動車型以及威蘭達混動車型，這2款產品。

而在電動車型方面，有奕澤E進擎和豐田C-HR EV這2款產品。

換句話説，豐田旗下目前有總共9款SUV產品，涵蓋3個車級、3種動力源。

而根據豐田官方信息，豐田未來在維持現有產品陣容更新換代的基礎上，還至少將增加5款新SUV產品問世。

那到底有哪些車型即將問世，這些車型又有哪些產品故事及產品亮點？

帶着這些問題，我們來一探究竟。

豐田威颯及豐田鋒蘭達

豐田威颯及豐田鋒蘭達這兩款車型，定位於緊湊級及中大型SUV產品之間。

根據目前信息來看，兩款車分別在一汽豐田和廣汽豐田內國產，其中，廣汽豐田鋒蘭達的產品國產化項目已經被多次曝光。

而兩個車型也是互為兄弟車型，預計未來上市後，產品價格也會非常的接近。

尺寸方面，目前直到的威颯車型的長寬高上分別為4740/1855/1660mm，軸距為2690mm。可以看到，威颯與RAV4榮放的尺寸相差不是太大。

豐田RAV4榮放PHEV和威蘭達PHEV

近期，公佈信息看，基於豐田RAV4榮放普通汽油版本開發的PHEV車型，已經被多家媒體曝光，而該車型預計在2020年11月的廣州車展上正式在國內發佈。

而隨後，作為RAV4榮放的兄弟車，威蘭達也將在近期推出PHEV版本。

目前，以已經公佈的產品信息的RAV4榮放插電混動車型的產品來看，設計上基本延續了汽油車的造型，但是在動力方面變動較大。

具體來看，RAV4榮放插電混動車型採用由2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的混動系統，其中，2.5L普通汽油版發動機的最高功率為178馬力，混動系統的綜合功率為225千瓦（306馬力）。

而在NEDC工況下，RAV4榮放插電混動車型的綜合油耗為2.6L/100km，純電續航里程為63km。

全新漢蘭達的兄弟車

第4代漢蘭達已經在國內多家媒體上被曝光，而該車型有望在今年廣州車展上正式發佈。

而根據豐田汽車規劃，第四代豐田漢蘭達的兄弟車，也將在一汽豐田國產。

按照豐田汽車一貫的雙車運營戰略，預計該車型在設計上與第四代漢蘭達不同外，在內飾、尺寸及動力方面，與全新漢蘭達都將保持一致。

總結

從豐田汽車的產品規劃來看，豐田不僅投入了新PHEV車型，同時對現有的車級進行精細化運作，可以看到未來產品陣容更加龐大。

而這些車型未來能有怎樣的市場表現，我們也確實非常好奇，對其後續動向將持續關注。

（車庸，車企研發主管，多年從事品牌戰略、產品研發及市場分析等工作，擅長挖掘行業熱點及趨勢。歡迎大家關注車庸，在下面留言，方便進行深入討論~）