哭了！科目三中常見的「七“不”」，折磨太多駕考人！

作者：小派君

“我開車終於見到真人啦！”

相信你在剛接觸科目三的時候，也是這樣既緊張、又興奮。

你們有沒有那種心態？我不擔心自己的技術，但是架不住別人坑。

馬路上有社會車輛和行人之後，就意味着在科目三考試中可能會出現突發狀況，一個不小心就掛科了，這可太冤枉了。

掛科原因千千萬，一不小心就中招。尤其是接下來的這「七“不”」，折磨太多同學~

01

檢查不仔細

繞車一週的檢查很重要！不要省略這個步驟，也不要只是做做樣子。我之前一個朋友，就是掛在了檢查這一步！開始考試前，我們需要：

上車前

①繞車一週時需要檢查考試車的車輪情況；

②確認前後車門是否關好。

上車後

①不要忘記檢查儀表盤、檔位和踏板等問題；

②不要忘記系安全帶，不然剛跑幾米，直接掛科！這時候很想哭有沒有！

02

觀察不到位

左右擺頭，是要求我們在行駛過程中留意左右兩側的車輛狀況，而不是完成一個機械性的轉頭動作。

觀察技巧

①回頭觀察的時候，不要連觀察的動作都沒有，就直接操作下一步；

②回頭觀察時，角度要儘量明顯，不然會被判定觀察不到位。

03

換擋不熟練

雖然説，科目三中換擋雖然是單獨的項目，但這也是考試中全程都會涉及的考點。

在整個過程中，我們要注意換擋的操作要求，不要手忙腳亂。

換擋技巧

①科目三擋位建議：時速為10~30公里時，二擋；時速20~40公里時，三擋；時速超過40公里時，可以掛四檔；

②離合踩到底，同時左手控制方向盤。注意換擋的時候不要低頭看擋位哦！

04

打光不及時

汽車的燈光是用來照明和提醒的，在變道、起步等情況下，都是要用到轉向燈。

不用我提醒了吧，科目三考試中需要打燈的地方有兩處，燈光模擬和轉向燈。

需要注意的是：

①燈光模擬，需要在語音結束後5秒內完成操作，不可以超時；

②打轉向燈的時候，則需要打滿3秒，轉向後要記得及時關閉。

05

剎車不勤快

都知道通過公交車站、人行道等地方需要點剎。可是一到考試，依然有同學忘記！

剎車注意事項

①直行通過路口、左右轉彎、掉頭的情況下，不管有沒有語音播報，都要提前踩剎車減速。

② 車速不要超過30km/h，不然達不到“減速”要求。

06

直線不筆直

我記得之前有同學，兩次都掛在了直線行駛。第一次因為不調整方向盤，第二次調整方向盤幅度過大。

這可真是想哭呀！

其實，想要完成好直線行駛，除了遠看追線小幅度調整之外，更重要的是練習熟練度。

直線行駛技巧

①直線行駛前要控制速度，保持勻速行駛；

②學會遠看，視線越遠，開車的時候越不容易偏，學會利用參照物；

③及時調整方向盤，調整時動作儘量放輕、幅度要小。

07

停車不穩當

這裏我要説一下，千萬不要以為到最後一步停車了，就可以鬆懈！

這一步熄火，掛空擋，拉手剎，直到聽到語音提示"考試合格"後，在通過左側後視鏡觀察，確認後方沒有來車，解開安全帶下車。

停車要點

① 聽到靠邊停車口令後，第一時間打右轉向燈；

② 提前減速減擋，找好停車位置；

③ 當雨刷頭與路邊緣線重合時，需要回方向盤，再觀察後視鏡，車身與邊緣線臨近平行時再停車；

④ 沒有聽到“考試合格”的指令時，不要解開安全帶下車；

科目三有16個考核項目，千百個細節都有可能會導致掛科。今天我帶來的這「七“不”」一定要注意呀！

只要用心，仔細留意每一個考點中的細節，考試就不會丟分。寶寶們，要順順利利地通過科目三呀！

看完了科目三小技巧

接下來考題做起~

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（真題來源：學車百科）

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