眾所周知，近兩年國內汽車市場的發展呈現出了非常迅猛的勢頭，無論是自主品牌還是合資品牌，都展現出了不俗的實力，而對於國內消費者來説，選擇觀也發生了變化，越來越多的人都把目光聚焦到了中高端市場，而為了進一步迎合當下消費者的需求，越來越多的汽車品牌都開始嘗試走中高端路線，其中就包括韓系品牌起亞，今天咱們要説的是起亞前不久發佈的一款全新高端轎車——起亞K8。
作為起亞K7的換代車型，起亞K8明顯要比起亞K7高級很多，整個的設計可以説按照高端車的標準來打造，無論是檔次感的營造還是氣場逼格的展現都做得很到位，完全有與奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級等豪車叫板的資本，目前該車已經在韓國本土正式發佈亮相，將會以進口形式入華。又一韓系旗艦來攪局！比奔馳E還漂亮，配V6引擎+四驅，開它不屑奧迪A6。
從海外實拍來看，起亞K8的外觀確實是很驚豔，整個的設計依舊是延續了韓系車年輕運動的風格，同時還融入了豪車的元素，呈現出了強大的氣場，表現完全不輸紅旗H9，細節方面做得很到位，前臉的設計採用了家族最新的設計語言，取消了此前經典的虎嘯式格柵，換裝了全新的網狀無邊框進氣格柵，全新的樣式給人的感覺煥然一新，燈組的設計很個性， 犀利的日行燈如同一把利刃，下方還有10個小的菱形燈組，可以説與菱形格柵形成了呼應，帶來了視覺上的衝擊，另外全新的車標LOGO非常的高大上，符合了其高端車的定位。
側面車身的設計極具運動氣息，低趴的造型搭配上流暢的線條，營造出了很強的律動感，腰線呈貫穿式設計，一直延伸至尾燈處，拉伸了橫向視覺效果，看上去非常的修長，值得注意的是，C柱三角窗位置加入了鍍鉻元素裝飾，進一步增添了年輕時尚氣息，尾部方面，整個的設計非常的前衞科幻，全新的貫穿式尾燈很有辨識度，上翹的小鴨尾、雙邊尾排都為尾部的設計加分不少，符合了當下年輕人的審美。
內飾方面，起亞K8的設計同樣是按照豪車的水準來打造，整個的佈局比較簡約，但豪華氛圍以及科技感的營造都得到了淋漓盡致的呈現，特別是聯體大屏的加入，甚至比奔馳S級還要搶眼，同時像平底式方向盤、旋鈕換擋等當下流行的配置也均有體現，另外在做工用料方面，整個內飾能用手觸碰到的地方基本上都是軟性皮質材質包裹，並且還加入了木紋材質裝飾，營造出了一定的奢華氣息。
從曝光的尺寸參數來看，起亞K8的車長達到了5015mm，軸距為2900mm，定位為中大型轎車，這個級別的車型空間表現完全不用擔心，內部空間非常的敞亮，並且座椅的打造很講究，採用了真皮材質包裹並附帶了加熱、通風等功能，坐上去非常舒服，特別是坐後排，完全可以説是一種享受。
參考此前起亞K7的動力，起亞K8大概率會延續起亞K7的動力表現，預計將會搭載2.5L自吸發動機和3.5L V6發動機，傳動力方面，與之匹配的均是8AT變速箱，並且還有兩驅和四驅系統可選，這樣的動力完全滿足了這個級別車型的需求。從整個表現來看，起亞K8可以説可圈可點，具備了豪華旗艦車型的水準，但想要從BBA手中搶佔市場份額，目前來看是不現實的，還需從根本上（品牌力）解決問題。