大家好，本期車烏涯和大家分享的是《6.9萬提了雪佛蘭科魯澤，行駛1.2萬公里之後，車主有話説》。
在國內的汽車市場當中，雖然自主品牌的表現是越來越出色了，推出了許多款非常優秀的車型，但是大部分的家庭還是比較傾向於合資家轎，因為它們不僅有着非常出色的口碑，而且車身品質上也更加有保障，就比如説雪佛蘭科魯澤這款家用交車，我提的這台是2019款Redline320T雙離合歡快版國VI，2019年12月份在成都交車，當時的裸車價格為6.90萬元，落地總費用大概在7.87萬元左右，價格上是足夠親民的，目前我已經開了1.2萬公里，下面給大家談談我的整體駕駛感受。
選車理由：最主要的原因就是因為它比較便宜，有錢誰不想買BBA，當時買車時看了很多款車型，但是自己知道預算少，所以就先看了國產車的吉利繽越和繽瑞，但是媳婦比較喜歡科魯澤的外觀，然後價錢也的確讓我滿意，所以就選擇了它，外觀上來看是非常帥氣的，比較適合年輕人，媳婦也很喜歡這個外觀，相比眾多的同級車型來説是完全不差的，LED的大燈，還有原廠的16寸固特異輪胎，我看了下這價位很多國產車，許多都配的是佳通和玲瓏輪胎，所以可以看出廠家很下本了。
在空間表現，我個人感覺是還行的，雖然沒有日系的軒逸和雷凌大，但是比桑塔納空間大不少，我身高180釐米，體重92公斤，坐在前後排都不會感覺太壓抑，後備箱的容積不算太大，日常上下班來説還是夠用了，內飾的整體設計比較中規中矩，雖然沒有國產車的內飾佈局好看，但是實用性還是很強的，並且送了三年的安吉星免費流量，我感覺還是非常不錯的，舒適性來説這個價位的車差別都不會太大，而且都有點異響，這價位的車你就找不出不響的，所以我也是完全能夠接受的。
在動力方面，它的表現幾乎超出了我的預期，買之前聽説是很肉的，所以沒有太多的期望，家用來説足夠了，我一般也開不了多快，只是家用為主，1.0T的發動機有着125馬力的輸出以及170牛米的扭矩，匹配的則是6擋雙離合變速箱，油耗上表現也是非常不錯的，高速一般在5個以內，市區則在7個左右，我的綜合表顯油耗是6.4升，這樣的油耗也是完全可以接受的，相比之下它是足夠省油了，操控方面就不用多説了，因為這個價位的車型基本上都是差不多的，只能説是比較普通。
最後總結：雖然整體來説還是非常不錯的，但是不滿意的地方還是有的，就比如最低配的車型座椅不能高低調節，還有就是車皮很薄，特別是後車門，一個手指輕輕就按下去一大塊，當然這價位的車你也不能要求太高，而且電動天窗也是一個雞肋的配置，沒有太大的用處，不過當時就是因為性價比高才買的它，親愛的小夥伴們，你們對於雪佛蘭科魯澤這款車有什麼看法呢？歡迎留言交流。