近日，起亞汽車首爾車展上首發了一款更新的概念SUV--SP，該車曾被描述為一款專為印度市場設計的車型，旨在通過緊湊大膽的外觀設計來滿足印度年輕消費羣體的需求；其實該車在去年的印度車展上就已經首發亮相，起亞也表示將藉助全球第二大的地區的消費者是否也會喜歡這款面向全球人口的全新小型SUV。
這款 "未來派 "SUV將大膽的風格與起亞獨特的設計DNA相結合。寬大穩重的車身和動感的長平引擎蓋造型，無不與未來接軌，無疑將為印度緊湊型SUV樹立新的標準。此次參展的起亞SP就是概念車的 "進化版"。
前臉設計或許是SP概念車最重要的地方，從車身我們可以看到起亞設計語言的變化，車身採用了當下最流行的撞色外觀設計風格，虎形前臉的線條更加平直犀利。此外，從車門把手和車頂的弧形造型我們可以看出，該車更符合常規，該車雖然非常華麗，但已經不是概念車，而是非常接近最終的量產版車型，或許將在車展後開出。4S展廳參與銷售。
雖然車體不大，但車尾的肌肉感非常強烈，當然不會有 "侏儒健美大師 "那種不好的感覺；其後LED尾燈由LOGO鑲嵌的鍍鉻條貫穿，並在保險槓下角有兩根仿製的排氣管，再加上動感激進的鋁合金輪轂，讓這款小排量車，顯得更加動感、有力！而在車尾的設計上，SP的設計也是非常有特色的。SP的時尚設計不僅僅是外觀上的。事實上，SP的時尚設計不僅僅侷限於外觀，還擁有融入先進感官體驗的情感內飾。差異化的佈局和便利性的提升，引人注目的高科技元素和現代時尚的座艙設計，讓SP概念車的內飾成為吸引印度年輕潮流的標杆。
另外需要提到的是，這款車型不會提前在北美市場上市，因為現代將在2019年4月的紐約車展上發佈一款小型SUV，而這款小型車很有可能會在這款SP的基礎上進行改款，如果改款幅度較大，那麼SP還是有機會出現的。談到印度市場，起亞汽車董事總經理兼CEO沈國賢曾表示："起亞汽車很高興能進入印度，貴國將成為全球第五大經濟體，其他預測顯示，貴國也將在幾年內成為全球最大的汽車市場之一。時尚的駕駛選擇。"
總結：雖然中國正在經歷商業低迷，但起亞並沒有停滯不前，而是在積極探索其他新興市場；不過，傳統上，新產品發佈都是在歐美作為全球化的試點，但現在 "試點 "更多的是在中國；歐洲、美國和中國都是選擇，但起亞選擇了印度作為起點。這真的有可能嗎？還是説，這只是為了向印度人表明起亞對印度市場的重視，僅此而已？