相信很多消費者購車時都會考慮用途,比如多數普通家庭現在很喜歡SUV車型,因為它有空間大、裝載能力強以及通過性高等諸多有利因素,可以讓日常代步有更多發揮空間,包括對於年輕一輩來説,SUV車型的造型年輕運動、動力輸出充足也是一個理由。而今天,我們就看一看捷達VS5和斯柯達柯米克GT,誰更適合當下年輕消費者呢?
如果從售價來看,柯米克GT和捷達VS5確實相差無幾,10萬預算可以從容考慮,但是從細節來看,柯米克GT或許更勝一籌,比如設計。柯米克GT的前臉採用了大量鑽式切割線條,主要突出在格柵的兩側以及前大燈的延邊上,效果非常立體,此外L型LED日間行車燈與底層格柵兩側的倒L型鍍鉻裝飾形成了較大的視覺反差,營造出強勁運動感。
而捷達VS5相比之下就簡單小氣很多,即便它是一款緊湊型SUV,可是在氣場上並沒有取得優勢,反而被柯米克GT超過。因為後者的側面造型設計感很棒,腰線從前翼子板處往後方延伸,在尾端處還作出了俏皮的上翹處理,雖然是一台GT車型,不過這台柯米克試駕車沒有采用時下"爛大街"的懸浮式車頂設計,D柱位置更樂意選裝上視覺質感更高的鍍鉻材質,與溜背式車頂的搭配也沒有產生違和感。
接着坐進車內,柯米克GT的中控台採用了規整的展翼式佈局,大量平直的線條以及兩側扁平的空調出風口設計讓這套內飾充滿了層次感。其次中控屏下方的貫穿式鍍鉻條拉伸了橫向視覺,飾條的左右兩側還帶有GT字樣塗裝,很是醒目。而捷達VS5則是熟悉的大眾家族語言,不僅細節配置有欠缺,而且做工和用料有很大提升空間。
更值得一提的是,柯米克GT的座椅也突顯出較強運動感,一體式運動化造型和帶"GT"標識的縫線設計,並在頭枕四周帶有類似碳纖維紋理的材質覆蓋,搭配靠背以及坐墊上的紅色拉花,讓人覺得很有擁有感。其次,整體坐感偏向家用柔軟舒適,包裹感也做得非常到位,即便長時間駕駛也不會產生疲憊感。
總結:簡單來看,柯米克GT確實無愧它10萬左右售價,既有純正的德系品質,又有較高顏值,讓捷達VS5的優點忽然都沒了優勢。