談及大眾汽車，可以説是國內汽車市場的領軍人物了，穩坐銷量寶座，旗下王牌無數，比如緊湊級的朗逸，速騰，中型級別的帕薩特，邁騰，SUV界的途觀L，途嶽，探嶽等等車型，在市場上的影響力非常大。不過大眾汽車歲一直掌控於中低端市場，但在高端豪華車領域，大眾那就是不值得一提了。當年的售價僅200萬輝騰因為銷量一般，承受不住市場壓力，悄然退出了國內汽車市場。然而SUV途鋭還在奮力掙扎，儘管產品力不輸同級別的寶馬X5和奧迪Q7，但銷量慘淡，真的是讓人很唏噓！
為了不“沒落”在國內市場，途鋭不得不採取一些手段來保障自己，而最直接的手段就是降價，以價換量。計策是用上了 但是結果卻是不盡車意，從59萬跌至47萬，儘管降價近12萬，在市場的銷量始終不見提高，可謂是又一豪車界的“價格屠夫”，寧願降價也不願停產。號稱換標卡宴，從59萬跌至47萬，提速5.9秒，卻賣不動。讓我們仔細來看看途鋭吧！
途鋭結合了大眾旗下其他車型的外觀設計，並且加入了自己獨一無二的特色。車頭很是結實厚重，滿滿的力量感。LED大燈是矩陣式的，還有黑色的進氣格柵，很是威武雄壯。科技感和大氣感來源於大燈和格柵的貫穿式設計，凸顯時尚運動之感。
內飾方面採用的都是新的材料，整體上簡單大氣。黑色的中控台，內嵌式的大屏幕。車內座椅之間留有很大的縫隙，可以隨意伸腿。座椅採用的都是真皮包裝，因此舒適度很高。因為材料用的都是最好的，所以無可厚非的做到了車內無異味，這大概會作為很多人選擇的條件之一吧！後排座椅還單調配置空調，完全不受温度的影響，真是貼心。
途鋭車身長度大概4米9，豪車氣息展露無遺。車身設計線條數量很少，但這絲毫不影響它的大氣。從側面來欣賞，大溜背的設計，車窗上的銀色鍍絡，彰顯立體感和檔次感。尾部設計的非常厚重，坐在裏面很有安全感。
大眾途鋭的動力系統還是很牛逼的，搭載2.0T的發動機，與之匹配愛信8AT變速箱，可爆發出245匹的最大馬力以及370牛米的扭矩，另外還配有3.0T V6動力最大馬力340匹，扭矩達到450牛米，提速僅5.9秒，性能十分強勁，絲毫不輸寶馬X5和奧迪Q7。整車的穩定性能很好，駕駛時很平穩，絲毫不會給乘坐者顛簸的感覺。
大眾途鋭整車的配置還是很不錯的，銷量還是不可觀，那麼就是品牌的原因。大多數人都會選擇有品牌、有名氣、有影響力的豪華汽車，在這種對比下，大眾途鋭還只是“大眾”，如何能夠賣出去，提高銷量呢？外人眼中的途鋭就是一款低中端的車型，選途鋭還是選奔馳相信大家都心知肚明。所以途鋭想要打破現在這種僵局，提高銷量，就只有一個辦法那就是提高品牌競爭力，顯然這條路非常艱難。豪華汽車領域已經有寶馬奔馳等佔據份額，這個時候途鋭強行插進來想要分一杯羹，不容易呀！