IT之家 4 月 4 日消息，特斯拉最近獲得了一項新專利，可以為其車輛座椅帶來更高級的集成温度控制系統，也是其 2019 年 2 月 21 日提交的“帶有集成温度控制系統的汽車座椅”專利的延續。
特斯拉表示，當前座椅温度控制系統有許多不足之處，例如空氣流通的問題、加熱座椅效率低等問題。
“通過座椅泡沫提供空氣流通的嘗試通常不足以消除多餘的熱量併為乘員提供舒適的環境。此外，傳統的加熱系統體積龐大，佔用座椅中的空間，這通常需要座椅更厚，並且加熱座椅效率低，因為熱量通常必須穿過多層並加熱乘客不接觸的座椅區域。因此，需要改進汽車座椅的温度控制系統，”特斯拉寫道。
IT之家知悉，對於這種情況，特斯拉的解決方案是一個新的温度控制系統，可以將流體泵入整個汽車座椅的新方案。
“温度控制系統包括一個基層和一個與基層相鄰設置的中間層。中間層允許流體流過它。温度控制系統包括鄰近中間層設置的覆蓋層。温度控制系統還包括至少一個設置在中間層和覆蓋層之間的加熱元件。温度控制系統還包括一個流體泵，以提供通過中間層的流體流動，”該專利指出。
特斯拉表示，新的温控系統可由不同層的材料製成，包括流體泵和加熱組件，可以主動冷卻和加熱車內的座椅。新系統有望降低車輛製造成本並最大限度地減少車內噪音，同時還能有效利用車輛的動力，就像特斯拉首次出現在 Model Y 中時的熱泵一樣。