買東西總希望能越便宜越好，而在買車這件事上也是如此，特別是對於一些熱銷車型來説，高銷量意味着他們擁有良好的口碑和產品力，這時候如果還能有一定幅度優惠，那勢必更加讓人心動。而這次小編要介紹的三款車型便是如此，它們不僅產品力表現良好，而且憑藉良好的優惠幅度，在10月的轎車銷量排行榜上均排名前列。
雪佛蘭科魯澤
官方指導價：8.99-12.29萬
參考最低價：5.99萬-8.69萬
最高優惠幅度：3.6萬
10月銷量：1.4萬輛
推薦理由：雪佛蘭科魯澤整體風格年輕，特別是其Redline和RS兩個個性化版本，更是滿足了年輕朋友的顏值需求。另外，科魯澤豐富的配置和和良好的動力參數也是吸引車主購買的重要原因，再加上良好的優惠幅度，月均銷量過萬似乎也成為了一種必然。
車型概況：外觀方面，科魯澤延續了一貫的年輕設計風格，特別是Redline版和RS版兩款風格更加運動，頗得年輕朋友的喜好。內飾方面，家族式的飛翼式中控台風格時尚簡潔，純黑的內飾佈局也帶來了更加運動的視覺效果，再配合雙炮筒儀表和8英寸中控屏，讓內飾更加充滿戰鬥感。動力方面，2020款科魯澤提供了1.5L、1.0T和1.3T三款發動機可供選擇，其中1.5L動力版本的最大功率和最大扭矩為83kW/141N·m，匹配6檔手自一體變速箱；1.0T動力版本的最大功率和最大扭矩為92kW/170N·m，匹配6檔手動或6檔雙離合變速箱；1.3T動力版本的最大功率和最大扭矩為120kW/230N·m，匹配6檔手自一體變速箱。
不足之處：據已購車主反饋，科魯澤的不足之處主要表現在胎噪較大、後排地板中間突起較高，此外就是兩款三缸發動機版本的抖動問題。
大眾寶來
官方指導價：11.10-15.60萬
參考最低價：7.21-10.14萬
最高優惠幅度：5.46萬
10月銷量：3.8萬輛
推薦理由：如果你比較少關注寶來，那麼看到它現款的樣子肯定會覺得它與我們想象中的圓潤造型大相徑庭。現款大眾寶來整體氣勢更加出眾，而且豪華感也更足，再加上基於大眾MQB平台打造，可以説是一款德味十足的親們車型。
車型概況：外觀方面，大眾寶來採用了大眾家族式設計，但整體風格更顯時尚，比如中網處的精緻鍍鉻裝飾，車側部分的小溜背感，車尾處的小鴨尾等，都更加突出整體的豪華氣息。內飾方面則依然是滿滿的大眾風格，造型雖不夠引人入勝，但好在品質感和用料一如既往。動力方面，現款大眾寶來提供了1.5L和1.4T兩款發動機可供選擇，其中1.5L動力版本的最大功率和最大扭矩為83kW/145N·m，匹配5檔手動或6檔手自一體變速箱；1.4T動力版本的最大功率和最大扭矩為110kW/250N·m，匹配7檔雙離合變速箱。值得一提的是，1.4T版本動力表現不錯，破百時間僅為8秒出頭。
不足之處：據已購車主反饋，大眾寶來的配置不夠出色，像無鑰匙啓動僅中高配車型有配備。同時，換擋不平順、懸架偏硬等問題也常被車主提及。
別克英朗
官方指導價：11.99-12.59萬
參考最低價：7.79萬-8.18萬
最高優惠幅度：4.41萬
10月銷量：3.4萬輛
推薦理由：別克英朗優勢十分明顯，除了超大幅度的優惠空間以外，良好耐看的外觀、氛圍優雅的內飾等配備均讓其關注度處於高位，並且其1.3T的動力也有着不錯的速度體驗，這也是為什麼別克英朗頻頻站上銷量榜領獎台的主要原因。
車型概況：外觀方面，別克英朗繼續採用別克家族式設計，整體風格優雅動感，像家族經典的飛翼式鍍鉻進氣格柵、車側部分雙掠峯式的腰線等，都在表達着優雅這一主題。內飾方面則依然是別克經典的環抱式佈局，整體風格簡潔、耐看。動力方面，別克英朗提供了提供了1.5L和1.3T兩款發動機可供選擇，其中1.5L動力版本的最大功率和最大扭矩為83kW/141N·m，匹配6檔手自一體變速箱；1.3T三缸動力版本的最大功率和最大扭矩為120kW/230N·m，匹配6檔手自一體變速箱。
不足之處：據已購車主反饋，別克英朗的不足之處主要集中高速行駛時的胎噪風噪大、車漆比較薄，並且起步時動力響應不夠靈敏。
總結
上述三款車型憑藉其合資車的身份和良好的優惠幅度，收穫高銷量似乎也成了一種必然。儘管它們各自都存在或多或少的不足之處，但正所謂人無完人，只要其整體表現良好，它們還是有值得入手的理由。看到這裏，你會對這三款熱銷且優惠幅度不錯的車型感興趣嗎？
注：以上優惠數據來自汽車之家車型頁面（廣州地區）
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