楠木軒

這可能是最優雅的一台寶馬,側面很柔和,尾部很純粹

由 費玉榮 發佈於 綜合

在很多人心目中,寶馬都有着很重要的地位,以操控著稱的寶馬非常運動,但是在設計上似乎也是千篇一律,除了最新的家族式設計語言,也就是越來越大的前格柵。説到寶馬的外形我想到了曾經一款車型,是我最喜歡的一款寶馬車型,它的外觀設計優雅,純粹,它就是寶馬M6。

寶馬M6作為曾經寶馬旗下的旗艦高性能轎跑,地位可想而知,它的競爭對手是奧迪RS7等一系列車型,但是由於平台老化,對手RS7日新月異的強大,加上寶馬自家8系和寶馬M5的更新換代,M6也逐漸淡出了人們的視線,但是,它的外觀至今都非常吸引我。

它的側面非常柔和線性,雖然是一款高性能運動轎跑,但是我看到它的側面時,給我一種優雅的姿態,絕對是寶馬車型中最驚豔的造型,半溜背的車尾加上長前懸,這就是最完美的汽車造型,但是,這種優雅的感覺並不是體現不出它的運動,側面有上下兩條線條勾勒,特別是腰線由尾燈處開始向車頭處伸展,給人一種向前的力量感。

車頭部分的進氣格柵還是一個正常的大小,這是兩個兩邊有點尖的半橢圓型,,這樣的大小我覺得剛剛合適,雙腎型的格柵其實是配合了引擎蓋上隆起的線條,從後視鏡處向前收縮,最後彙集在格柵處,一切都顯得那麼的線條,沒有一點多餘的感覺,非常柔美但是不失力量感。

車尾部分雖然缺乏設計感,但是最引人注目的是那個雙邊四出的裸露排氣管,有人説裸露的排氣顯得非常掉價,但是這樣反倒更加純粹,看起來有一種機械感,同時也給人一種力量的象徵,反而有一絲高調,個人非常喜歡這個造型。

動力,寶馬M6搭載一台4.4升V8雙渦輪增壓發動機,最大功率為650 馬力,最大扭矩為850Nm。與之配備的是Drivelogic系統的7速M雙離合器變速器,0- 100公里加速時間為4.2秒。在幾年前,這個動力系統與奧迪RS7相比還是缺乏一點心意,但是最吸引我的還是它的外觀,但是定價過高也使得很多人選擇了奧迪RS7。

【來源:印象中數碼】

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