儘管回去家人都睡着了，但我依然很感謝它
想看看武漢夜景，它是最好的選擇
從大學到工作，它陪伴了我整個青春
YX610
是他們共同的歸家“代碼”
當時針跨過0點
公共交通都陸續收班進站
夜行公交
就成了這些夜歸人的首選
11月2日22:30
長江日報探城記者
坐上YX610路公交
去感受他們短暫重疊的暖心時刻
高鐵換公交
接力書寫“雙城記”
22:15，秋夜裏的武漢還是有些涼
但從漢口火車站趕來
推着行李箱的張先生
還穿着短袖
“在外面跑了一天，不覺得冷。”
22:30的這趟公交他再熟悉不過
長期駐宜昌工作的他
為了週末和家人多呆上一晚
幾乎會在每週五晚上下班後
趕20:03從宜昌開往漢口的火車
2小時後達到漢口站
出站後正好趕夜行610路
乘坐1小時左右的公交
到達位於青山東方紅村的家中
此刻往往家人都睡着了
“儘管如此，
但我還是有一種回到家的安心感。”
十年間
他從快樂單身
到肩負責任
儘管辛苦但仍樂觀
他對長江日報探城記者説
“我每天都能為自己找到開心的事，
今天最開心的事是在宜昌換了租住房，
新房子離公司步行只要2分鐘，
我是各種滿意!”
是通勤公交
也是青春“擺渡車”
1996年出生的吳先生
從事共享充電寶的運維工作
“夜班610公交一直陪我從大學到工作。”
説起這趟夜行公交
吳先生打開了話匣子
“以前上大學的時候，
週末會邀上三五好友玩劇本殺，
一玩就是幾個小時，
回去只能坐夜班公交，
現在工作快一年了，
很晚下班的時候，
還是會坐這趟車回家。”
從發展大道金墩街到友誼大道112街坊
從漢口到青山40分鐘左右的車程
串聯起他的工作和生活
夜行610路
成為了他的“青春擺渡車”
回家路上
飽覽一江兩岸
蘇先生是名工程師
從宜昌出差歸來的他
以往都是乘坐地鐵或搭出租車
回青山家中
但當晚
他在手機上查到還有夜行的公交車
於是突發奇想
想坐坐公交看看江城夜景
33歲的他
還有兩個月就要當爸爸了
老家在黃岡
但求學都在省外
畢業就回到武漢工作
工作、戀愛、結婚……
8年的時間稍縱即逝
“我沒有認真看過這個城市夜晚的樣子，
今晚就想一個人看一看。”
時間易逝
也要抽空陪陪母親
一位年輕女子坐在蘇先生的後排
她就是方老師
今年32歲
是一家機構的手工課老師
每天和小孩子打交道
方老師有一個懂事的孩子
這令她省心不少
重心也可以放在工作上
“可能因為工作和小朋友有關吧，
感覺時間過得挺快。”
平常
她下班後會乘坐地鐵到東吳大道
再由丈夫接回位於東西湖的家中
不過每個月
她都會有一兩晚乘坐夜行610
回青山的孃家陪陪媽媽
相比白天
開夜車心裏更寧靜
39歲的陳陣
開夜行610路有兩年半了
和白天相比
他更喜歡夜裏的這份安靜
開車經過長江二橋
看着閃爍的城市燈光
他常常感慨城市生命力的強大
一天24小時
在城市的每一個角落
都有為這個城市服務的人
“而我，正是其中之一。”
和白天不同
這些夜歸人
都有一個共同的目的地——家
他們放下了工作的壓力
獲得了片刻的放空
偶爾的話語裏
也少了一份沉重
多了一份輕鬆
一切都顯得平和很多
“偶爾會有乘客請我到站時喊一聲，
怕坐過站。”
在夜晚
這種舉手之勞的幫助
都會被乘客熱情的感激聲放大
讓陳陣感受着開這趟車的意義
當晚
在同一輛公交上的4個人
有着不同的温情和牽掛
這大概就是最真的“人間世”吧
你有坐過夜行公交嗎？
有沒有自己的感受或見聞呢？
來評論區聊聊吧
（來源：武漢城報微信公眾號）
【編輯：賀方程】