世界屋脊上，公路蜿蜒於高山峽谷之間，地震、泥石流、塌方、雪崩等自然災害頻發。在這裏從事養路工作，既艱苦又危險。西藏自治區高等級公路管理局拉貢機場養護中心職工扎西林具卻十分珍視自己的工作，“一次次應急搶險保通，讓我收穫了滿滿的成就感、榮譽感，這些是無法用金錢衡量的。”
2013年，剛加入養路職工行列的扎西林具便經歷了一次生死考驗。在波密至墨脱公路建設項目中，一段公路剛修通便遭遇雪崩。為在搶險黃金期打通雪崩路段，項目部決定成立突擊隊，扎西林具第一個報了名。
一邊是山上鬆動崩塌的積雪，一邊是深不見底的懸崖，危險程度可想而知。扎西林具讓同伴撤至安全區域，自己卻駕駛挖掘機在懸崖邊操作。道路即將搶通時，雪崩再次發生，萬幸，他沒有受傷。同伴們焦急地上前查看，扎西林具想到的卻是“還好沒有砸壞挖掘機”。
2015年4月，一次地震對國道318線造成嚴重損壞，讓日喀則市聶拉木縣樟木鎮成了孤島。災情就是命令！扎西林具連夜趕赴災區。搶修持續了幾天幾夜，最後階段被一處塌方體“卡住了脖子”，挖掘機隨時可能掉落懸崖。迎着危險，扎西林具衝上前去，操作挖掘機在方寸之地作業。4個多小時以後，道路終於打通，6300多名羣眾成功脱險，而他顧不上休息，緊接着投入其他路段的搶修工作……
“老一輩養路職工用最簡單的工具修補、挖填，現在，裝備水平和工作效率大幅提升了。”扎西林具感慨道，工作條件好了，“兩路”精神卻永遠不能丟，“我要立足崗位，做一名光榮的‘鋪路石’！”
作者：本報記者 袁 泉
來源:人民日報