如何鑑別事故車，可以從以下幾個方面來判斷。看看蓋子螺絲。先看車頭，打開引擎蓋直奔引擎蓋螺絲，因為引擎蓋的螺絲都是噴漆的。如果這個螺絲的漆面有破損(有的會重新上漆，所以要和周圍的顏色對比)，那就有“貓膩”了。
雖然不一定是事故車，但肯定是拆過的。一般因為車輛前方發生較大碰撞，需要拆下蓋板進行保養，所以這種情況要多加註意。看看發動機艙。在發動機艙中可以看到左右前縱梁。如果看到上面的螺絲被擰過，有異常的褶皺或凹陷，就要小心了。你可以檢查左右橫樑。如果雙方一致，那是正常的。
然後檢查保護髮動機頭部的機架是否已更換，機架正面是否有原廠標籤。其次，檢查發動機蓋的邊緣膠帶是否平整，手感是否柔軟。如果發現膠帶不平整或摸起來很軟，應修理發動機罩。
看車門試想一下，什麼情況下需要拆車門？大部分是事故造成的，需要更換整扇門。所以這個地方如果動了，會影響車輛的剛性，對車輛的安全性也是很大的損害。
無論主流車型在哪個城市維修或保養過，廠家的數據庫裏都會有記錄，這些記錄在正規的4S店都可以查到。國內大大小小的保險公司都實現了信息共享。以往的事故記錄即使換了保險公司也依然存在，而且即使換了更多的車主，只要車架號不變，車輛的事故記錄就會繼續。
看內飾：與外觀相比，內飾更能體現一輛車的新舊。比如每天方向盤轉動時，與手掌摩擦會留下痕跡；中央扶手換擋桿表面開始脱落，絕不是三五萬公里能達到的磨損程度。最重要的是，車內的旋鈕和按鈕會因為長期使用而變得光滑有光澤。
看外觀：雖然整車看起來很新，但如果有些地方的油漆，比如車門內側門把手的拐角處，和其他地方有明顯的色差，很可能是一輛真實年齡被隱瞞了的車。打開發動機罩，仔細檢查固定發動機的螺絲。
如果它們的頂部有“傷痕”，那就證明發動機可能被拆下來維修過。玻璃：前後玻璃需要無損壞和劃痕。觀察前擋風玻璃的視覺效果，必須透光性好，無氣泡，折射率正常。看清玻璃底部的原始痕跡。
輪胎：沒有剎車造成的磨損，4S的商店可以完美地處理它。非常非常仔細地觀察車輪是否凹陷，是否有石頭卡在其中，並檢查車輪是否乾淨、凹陷或擦傷。胎面沒有釘痕，前後胎最好。
底盤：檢查底盤是否有劃痕，管路是否有明顯不合理的地方。尋找懸掛系統的裂縫。通過觀察底盤的乾淨程度，就可以知道你想要的車是一直原型車還是二手車。
其他部位：檢查發動機艙左右前端的金屬板和大燈是否有拉金、褶皺等痕跡。如果有褶皺，一般是事故車。同樣檢查後行李箱左右後端的金屬板，是否有劃痕等。