買北汽新能源車，才開5天就拋錨，消費者：懷疑買到問題車

來源|都市現場原創發佈

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江西省德安縣的葉先生2020年10月買了一輛北汽新能源的suv，到現在開了才3個多月。葉先生説，這3個多月內，問題不斷。

葉先生的北汽新能源ex5，是通過北汽新能源德安共青總代理店購買的。指導價17.9萬，優惠後只需要15萬。當時因為沒有現車，10月28日，葉先生被安排到北汽株洲分公司提車。可他沒想到的是，提車的第5天，車子竟然在半路拋錨了。

葉先生的女兒：停下來倒車再往前開的時候，所有的電子系統按鍵都不能按了，然後方向盤也不能動，成一個死機的狀態。葉先生：直接就開到趴窩，停在路中間走不了，推都推不動，當時打了400電話叫拖車。後來汽車代理店就説是一個電子系統壞了，之後把車子拖到九江去，換了剎車開關才好。

葉先生説，後來他的車子又陸續因為剎車系統報警、電子屏幕死機、導航系統出問題，前後5次被送到北汽新能源九江國力店的售後進行檢修，可竟然查不出任何問題，“每去一次就電腦檢測一下，每次檢測的時候都正常。”

多次送檢，都是檢測正常，可之後卻又重複出現問題。十分擔心用車安全的父女倆，對此也產生了疑問。

葉先生：這台車的質量是不是有問題，我現在就想，如果能更換或者退車是最好的，而他們態度就是忽悠，沒有明確的態度。

1月18號上午，記者找到父女倆買車的北汽新能源德安共青總代理店。葉先生的女兒提出的質疑，2020年10月買到的是2019年6月出廠的車，可能庫存車本身就有質量問題。對此，代理店的負責人是這樣説的。

北汽新能源德安共青總代理店 黃經理：我們現在店裏的這些車還是2018年的。記者：它算庫存車嗎？北汽新能源德安共青總代理店 黃經理：它這個新能源不算庫存車，它不像油車，新能源車它是享受國家補貼。2019年生產出來以後，到2020年拿到國家補貼以後才能賣。

黃經理表示，原本由北汽新能源九江國力店負責的售後，已經承包給了九江的東風悦達起亞豐麟專營店。對於車輛多次出故障及亮起故障燈卻檢查不出問題， 他正在和售後協商。

北汽新能源德安共青總代理店 黃經理：先等售後來檢查到底什麼原因，如果九江檢查不了，我們就把車子弄到南昌4s店，他的技術能力更全面。

多次送修查不出問題 是不專業還是另有他因？

1月18號下午，葉先生父女將車開到東風悦達起亞豐麟專營店，售後經理找來技師檢查。明明電子屏幕及導航都死機了，可車子出了問題，電腦就是查不出任何問題。

記者：我們這邊存在一個什麼問題呢？九江東風悦達·起亞豐麟專營店售後經理 李女士：我們也新來的，我們的師傅確實也存在技術上的問題。記者：那也不至於説出了問題，什麼都看不出來吧？九江東風悦達·起亞豐麟專營店售後經理 李女士：你現在問我，我也不是技師。

自家售後查不出問題 求助他人 查出故障代碼三也多？

為了進一步解決問題，李女士他們向其他公司的售後技師求助。經過電腦檢測，出現的歷史故障代碼足足有三頁，其中包括制動助力系統、總線方面的問題。至此，李女士提出，需要拆車檢修並向公司上報，如果有退車則要聯繫經銷商。對此，經銷商又是什麼説法呢？

北汽新能源德安共青總代理店 黃經理：首先它沒有這個檢修資歷，原來從來也沒告訴過我們中間出現過這麼多的故障。車子有問題肯定要返到公司去，如果要求退車，要看是否達到退車條件。

目前，葉先生父女倆不同意將車留在九江東風悦達·起亞豐麟專營店繼續檢修，他們考慮找南昌國力北汽新能源4s店，或向市場監管部門反映。