的確沒有可比性，昂克賽拉在今天的運動車型市場似乎改變了銷售策略——昂克賽拉如今是“賣發動機送車”。開個玩笑……不過現在的的菲斯塔、名爵6,什麼的逐漸瓜分市場，哪個不身懷絕技？相比之下昂克賽拉有點掉隊了，開始吃老本。
就拿價位相近的兩款車來比較，12.39萬的三廂雲控昂克賽拉和名爵6的1.5T自動運動版。昂克賽拉簡直是上個時代的車。
名爵6比昂克賽拉便宜4000塊，但配置表上邊比昂克賽拉豐富太多了，真實“沒有比較，就沒有傷害”。昂克賽拉是合資的，但是這個年代了還是鹵素蠟燭燈……而名爵6表格裏邊滿滿當當的。
名爵6是1.5T的，昂克賽拉也1.5L但是沒有渦輪增壓，發動機技術也是大有來頭，藍芯系列發動機也是2017年的國內獲獎發動機。在這個價格等級裏，名爵6的排量也是比昂克賽拉要大的，動力方面名爵也好點。
建議有時間自己去看看摸摸，開一開，這感受完全一人一個感覺。尤其是對新晉的國產運動車型名爵6來説。