經過教練的九九八十一罵之後，新手們終於拿到駕照。本以為開車是一件很好玩的事情，結果開一段時間後都抱怨又累又辛苦。老司機們聽到這些抱怨就笑説：你們還是太年輕了，實用的車品知道的太少。
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夏天車裏太曬？你一定需要一個車載遮陽簾，這樣，不管是寶寶還是老婆，都不用忍受太陽的暴曬啦！
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70%的事故是由於胎壓問題導致的，隨車攜帶輪胎充氣機，謹防胎壓問題引發事故。便攜易用，一機解決多種胎壓問題。
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開車一定不能少了音樂，這款車載U盤帶歌曲MV和DJ等，讓你嗨到爆。金屬外殼設計感十足，小而優雅，攜帶更方便。
手機支架一定是車裏必不可少的一件東西，開車看手機不方便，容易出現危險，手機支架很好的解決了這個問題，不管新司機老司機，一定要有哦！
車載吸塵器是每個有車一族必須要在後備箱備着的東西，車裏的任何小灰塵、小贓物，一下就搞定。有了此神器，愛車時刻保持一塵不染
經歷了很多“擦肩而過”的事故：常在河邊走，哪有不失鞋。差一點撞了別人或差一點被別人撞。與各種事故擦肩而過，知道了什麼巧事都有可能發生，車速也放慢了不少；現在知道了市區裏公交和出租就是爺，高速上卡車也是爺，哪裏都得讓着他們。
被查“怕”了：開車不喝酒，繫好安全帶也不敢違停了。被查到既扣分又罰錢，感覺一天的工作白乾了，全都上交了，有木有。
路上太多不害怕的新手：新手上路，很多操作很多老司機都猜不透。打轉向燈不代表他就要轉向，可能是他忘了關了，也可能他的轉向燈早就壞了。紅燈了不代表他一定會停，他可能喝多了，也可能走神了。總之，老司機經歷的多了，顧慮也多了。這也是很多人不願意靠近有實習標誌的車的原因。
以前出過交通事故：一朝被蛇咬十年怕井繩，之前出過事故的車主很多都有心理陰影，感覺再也不能開車了，被撞的場景至今歷歷在目。
接下來，小編給大家分享幾款好用的車品。車子開了時間長，沒那麼光亮了，而且還有很多的劃痕，也懶得去重新做了，用這款非常簡單易用的車蠟，不但能修補劃痕，還可以增量，夏天用它還能保護車漆。
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五福金牛絲圈腳墊，簡約而不失品味。
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(2017-07-12)
圖片來自網絡
進入梅雨季節，暴雨説來就來，有車的朋友們在開車時更需注意暴雨。下面，我們來看看雨天行車有哪些注意事項。
一、提前剎車。雨天特別是暴雨天行車時，輪胎與地面的摩擦係數變小，從而導致制動距離更長，因此在雨天行車要注意提前剎車，以免造成行車事故。
二、高速上慢速行駛。雨天或者暴雨天氣時，高速公路一般會限速，但是有的車友並不在意，一旦出事就會造成嚴重的後果。雨天在高速上行駛時一定要慢速行駛，並與前車保持足夠的距離，以免造成追尾事故。如果條件允許的話，儘快駛離高速。
三、減少頻繁地併線。對於老司機而言，併線是件很輕鬆的事情，但是在雨天併線就不是那麼容易了，雨水影響了司機朋友的視線，而且雨天行駛時方向盤會比晴天時的輕，容易造成車輛打滑，所以雨天行駛時儘量保持直線行駛，減少頻繁的併線。
(2017-07-08)
新手上路有很多問題，沒有老司機的指導，很多新手很長時間還是原地踏步，不僅沒練好車技，也沒有強化心理素質。如果你是新手駕駛員，想提前預防自己可能發生或經常發生的錯誤，就一定要來看一看這些老司機以實際經驗教訓總結出來的開車注意事項。
一，不要開有隱患的舊車
新手儘量不要開有隱患的舊車，首先新手和車的配合就不好，舊車會出現很多機械故障，本來就緊張，遇到故障就會更緊張，會手足無措，所以儘可能的不開為好！
二，儘量不開別人的車
要是開別人的車，有時候時會有一些不必要的麻煩出現，儘量避免借車給別人開，畢竟車子是貴重物品，碰擦、損壞了誰都會心疼的，在遇到事故時會引起糾紛，很難處理！
三、避免低轉速掛擋位
很多人認為車一動就換二擋，這是對於現在的汽車來説是不正確的，因為目前的發動機大多是按照在較高轉速下工作而設計的，如果發動機長時間在非正常的低轉狀態下工作，內部機件的負荷和磨損就會增加，造成燃燒不充分，損壞發動機，不僅不省油，而且更費油。
四，通過綠燈需要做好減速準備
當過路口時，難免會遇到一些搶黃燈和闖紅燈的行人和車輛，老司機告訴你，正因為有這些搶黃燈和闖紅燈的人，在你通過綠燈的時候一定要做好隨時減速剎車的準備，把腳放在剎車上，讓一讓那些人。這不是為了別人，是為自己減少麻煩。
五，變道時一定要看後視鏡
變道時一定要通過車側後視鏡仔細觀察兩側車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷後車的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發生碰撞，變道車要負全責。車輛的後視鏡等同於長在你後腦勺的眼睛，平時開車有事沒事就看幾眼後視鏡，養成一種習慣。光會看前方的司機絕對不是合格的駕駛員，只有眼觀六路耳聽八方，才能最大程度保證行車的安全。
六，、雨天應開霧燈
當你從後視鏡裏看不清後面的車的時候，就是你開大燈的時候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時候。但需要指出的是，如果雨真的很大，能見度非常小的時候，非緊急狀況都儘量不要開雙閃警示燈，因為如果你想變道時別人根本不知道你要往那邊變。正確方法應該開霧燈就可以了，霧燈具有很強的穿透性。
七，不要開快車
高速行駛避免超速！要切記十次車禍有九次都是車速過快造成的！其實哪怕開到時速160公里，也不一定能早半小時到達目的地，而危險確是加倍的！
八，停車要留出安全距離
停車的時候一定要在車前留出足夠自己出去的距離。以免在你走的時候出不去，找不到挪車車主，最好養成車頭朝外的習慣，以免進去容易出去難，耽誤時間。
(2017-07-03)
讓無數老司機都手腳發抖的高能大橋是日本的江島大橋，該橋以及其陡峭的坡度聞名，要知道在橋上每前進100米就升高約6米，陡峭程度可想而知，又被稱為世界上最危險的大橋“死亡之橋”。大橋全程長約1446米、高達約44米，驚人的傾斜度讓第一次經過該橋司機都毛骨悚然，而即便是經過多次的老司機也都是手腳發抖非常的謹慎，至於新手司機麼，也只有繞路而行。在上面開車，就像在遊樂園開過山車一樣，下來的時候無比刺激。
這一大橋爆出來後，不少腦洞大開的中國網友都大呼“如果江島大橋放在中國，每逢佳節都堵車，那估計出現的車禍就壯觀了。”
（文章來源：東方網）
以下為網友評論：
網友“笨136586652”：日本人都用中國字！可國產車卻用英文靠！
網友“Bigboss168”：日本鬼子路牌好多都用中文
網友“諾亞方舟26463453”：日本的這座橋説明了什麼？我們作為國人不要只看熱鬧，要看本質！首先這坡度，一般車是不敢上去的，這就説明日本對自己汽車的性能絕對信任！國內敢嗎？不是不是熄火溜車就是剎車不行！其次，日本對橋樑的質量絕對的信任，不會像國內高速路垮塌其理由讓國人大罵，説是汽車壓垮的！！日本雖可恨，可是小日本的各方面我們大中國能學的來嗎？？！！
網友“花歸誰”：日本人會在路標上通用漢字！！！
網友“瑞麗服飾1”：日本人好變態
網友“大道至簡A”：毫無壓力
網友“獨立團扛把子李雲龍”：我記得這座橋也是符合交通標準的，看起來這麼嚇人，是角度的問題。
網友“公道自有”：日本是中國的，全是中文，新疆內蒙古應該是老外，文子都不一樣
網友“sky-童話”：這個是錯覺沒那麼陡峭
網友“一縷陽光145906000”：日本橋路牌是中文
(2017-06-15)