“硬”才是真王道!這6款車幾乎0死亡率,買帕薩特不如看它

隨着整個汽車市場發展,而且越來越多的車型已經進入到我們的生活當中,相信大家都能夠看得出來,在一線城市或者是二線城市當中,基本上每天都會出現堵車的情況。這也説明了我們國內的汽車在保有量方面逐年上升。

同時一些存在僥倖心理,一些違規的一些朋友也是比較多的。這也讓我們很多朋友感覺到每一款車型一定要有着更好的安全性能。自己的車一定要硬,“硬”才是真的王道,我們今天所説的這六款車型幾乎都是零死亡率的,買帕薩特不如看它。

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在眾多的品牌當中,沃爾沃系列的車型被稱之為最安全的車型,同時沃爾沃家族所宣傳的同樣也是這麼宣傳的,而且在眾多的車型當中,也確實沃爾沃系列的車型相關的事故死亡率都是接近於零。

而且沃爾沃系列的車型在主被動安全方面的配置,在同性價比的情況下遠遠要優越於其他品牌。而且車身自重用料都是比較高。

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馬自達c x-5我相信大家都非常清楚,這台車是一款轎跑式的緊湊型SUV車型,相比較於其他品牌車型來説,這台車還是在價格方面比較優惠的。同時在品質方面不會輸給豪華品牌車型。這台車也是一款非常硬氣而且非常具有安全性的那一款車型。

馬自達家族的創馳藍天技術已經讓這台車在燃油經濟性方面在用車耐用方面都有所提升,同時它本身的安全實力也是非常不錯。

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這台奔馳AMG的車型相信很多朋友也是比較清楚m級的車型,它是屬於奔馳旗下的中大型豪華SUV車型。他跟一些純粹的越野車有着很大的區別,這台車它並不是一款面向越野而生產的,它是面向公路而生產的,因為我的比較不錯的駕駛感受以及乘坐感受,而且他具備一定的越野能力。

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雷克薩斯rx作為豐田旗下的高端豪華品牌,這些這台車在市場當中的表現也比較不錯,保值率也比較高,雖然説價格方面也高了一點,整個外觀造型方面時尚大方,側身的線條也非常具有運動感,同時掏空性以及穩定性也比較不錯,內飾方面比較有着較好的質感以及檔次性。

這台車採用2.0t的發動機,擁有着比較不錯的動力總成,而且方向盤沒有什麼虛位,在運動模式下懸架還會變得偏硬一些整體的抓地力。很好,在眾多的事故當中,這台車的死亡率也是接近於零。

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豐田tacoma,作為一款皮卡車,新款Tacoma採用了粗壯的保險槓和簡單的進氣格柵設計,十分符合其定位。這台車的大燈還加入了透鏡以及led日間行車燈,增強了這台車的質感以及使用性能,同時新車還配置了防擦條以及後保險-以及四驅系統。讓這台車顯得更加結實,而且改掉了日系車型外殼脆弱的缺點。

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大眾途觀這款車型同樣是一款緊湊型的家用SUV車型,這台車在上市之後就火了起來,可以穿到上市大眾家族最火的一款車型了。整台車在設計上還是比較成熟穩重的設計風格,受到很多朋友的喜歡,而且是屬於一款比較低調的車險。空間性能也是比較出色。

同時這台車在SUV領域當中它也創下了超高的紀錄,目前來説這台車還是很難被撼動,整點上的品質也是比較不錯。

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