大家有沒有觀察到，汽車的加油箱有些是左邊有些是右邊，而設計幾個設計成什麼形態都是沒有硬性規定的，就像是衣服口袋一般，但你説只是為了美觀的話，這也是不對的，大部分車型的設計是發動機前置，而油箱都在汽車尾部，能更好的保持平衡壓低重心，一般來説如果駕駛室在左邊，油箱就會設計在右邊，反之駕駛室在右邊，油箱就會設計在左邊，你肯定要問除此之外還有什麼差別嗎，繼續往下看。
從安全性角度來看，不同的國家汽車行駛規定不一樣，比如國內是左駕右行，也就是駕駛室在車輛左側，而油箱設計在右側，不僅能夠滿足平衡的需求，且更有安全性，因為大家都知道，油箱碰撞是非常容易起火燃燒的，風險十分大，所以考慮到這個問題，即使是發生碰撞，也不要直直的撞上油箱，這便是油箱位置設計的一個重要因素。
汽車起企業在生產車輛的時候，一般來説是會優先考慮自己國家的道路駕駛習慣與情況，這裏一個小tip是，油箱位置與油箱加油口是兩碼事，朝向不同並不能混為一談，總的來説汽車加油口的位置，大部分是因為國家交通規定的設計，道路行駛方向決定了其位置的設計，但也不是絕對的，畢竟油箱的佈局要受到汽車底盤的懸掛系統、排氣管等佈局的影響，所以是左右的設計，基本是按照車輛平衡這個前提來設計，其次則是考慮安全問題。
可能對於大家來説，最大的差別就是加油的時候，要考慮怎麼最方便，通常加油站都有很長的軟管可以拖的長一點以供人使用，但也有一些加油站不是這樣，所以會特別的要注意將車子開到不同的車道進行加油，那麼你覺得左右油箱的設計有什麼區別或是不方便嗎？
