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私家車每次加油都只加200塊？老司機：發動機三天兩頭故障情有可原
如今的油價相信很多車主都是非常清楚的，一直都是居高不下的，油費也是成為了一筆不菲的支出，每月即使是不經常開車也是需要幾百塊錢的，不過在加油的時候很多司機一般都是一次會加200塊錢，其實老司機的經驗告訴你發動機三天兩頭出問題很有可能就是因為這樣。
一次加油只加200塊
其實之所以這樣做，因為一次把有加滿的話，花費是比較大的，但是這樣做的壞處也是比較多。因為我們都知道現在絕大部分地區的油價即使是92號的汽油價格也是在7塊一樣的，這樣200塊錢加油最多的話也不過是30升左右，而私家車的油箱一般都是60升左右，也就是説200塊的油僅僅只是油箱的一半。
在油箱種有一個部件叫做油泵，它的作用就是給發動機供油，而它一般都是依靠浸泡在燃油中進行散熱的，但是如果油箱中僅僅只有一半油的話，隨便跑上兩天，油麪就會隨之下降，這樣油泵也就暴露在了空氣之中，在車子運行的時候，油泵的問度就會過高，時間長了自然也就對油泵造成傷害，而且對發動機來説也會造成供油不足的情況，這樣也會對發動機造成損傷。
那麼一次加滿不就行了？
既然一次加二百不好的話，那麼一次加滿不就行了，其實加滿也是有不好的地方的，加滿的話，首先就會導致車廂中充滿汽油味，對人們的身體不是很好，另外還非常容易在車子顛簸的時候溢出，甚至會造成車子的自燃，特別是在夏天高温的時候，這點大家一定要注意。
怎麼加油才是最好的？
最好的做法就是在油表的指示燈亮起來的時候，儘快的前去加油，而加油的數量最好是在油箱容積的80%左右，這樣既不會造成油箱中的燃油溢出，也不會因為油量過少導致油泵過熱。
不過還有一點也是需要大家注意的，雖然大家都是回去國有的加油站進行加油，品質也是不錯的，但是不管汽油中還是空氣中都是會有一定雜質的，再加上自己開車的時候難免會造成汽油不能充分燃燒的情況，這樣就會導致積碳也來越多，車子也是會隨之出現動力下降、油耗變得更高這樣的情況。
所以一些老司機在加油的時候都是會往油箱裏面添加燃油寶，它能夠讓汽油更加充分的燃燒，而且還可以解決積碳，這樣車子自然也就更加的省油了，花費也不過是三五十塊而已。但如果因為積碳去4S店清理的話，一次就要上千元的。
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