買不起雅閣就買它，車長4米8油耗5.2，跌到7.6萬，1年賣出15萬輛！
從家轎車到SUV，再到如今慢慢成為主流的MPV車型，在經過這幾年汽車市場的飛躍發展，現在看來，不僅體現是越來越豐富了，讓我們可選擇的車型也越來越多，同時各自在售價門檻上的讓步也越來越大，有人更追求車輛的豪華檔次感，但也有人更加註重車輛的實用性和經濟燃油性，那麼，對於很多正想要買車的人來説，選擇一輛什麼樣的車，哪輛車的性價比更高我想也就成為了最關心的話題了。
咱們都知道，SUV的顏值更加穩重，氣派，車內空間也更加寬裕，但相對來説，SUV的油耗自然也會更高一些，而轎車雖説在一些方面不如SUV，但整車的油耗，操控完全可以説要比SUV優秀的多，所以在我看來，如果只是作為簡單家用代步的話，選擇SUV真不如選擇一輛更加優秀的家轎車，説到家轎車，或許都會第一時間反應到日產軒逸，卡羅拉，大眾速騰等等，但其實除了它們之外，本田凌派也絕對是個非常不錯的車，它不僅在很多方面體現出了跨級別的水平，目前在售價上再跌了2.5萬後，讓自身應有的性價比也瞬間提高，值得一提的是，在剛過去的一年裏，本田凌派也一共賣出了接近15.4萬輛，一樣是表現的非常出色。
作為一款入門級轎車，本田凌派在市場上的定位並不高，但從整車在各方面的體現來看，完全可以説它在全車各方面都是向中級車看齊，顏值上，本田凌派呈現出的視覺感也格外的穩重，氣派，燻黑後的進氣格柵搭配着一條粗壯的鍍鉻條並將兩側大燈的包圍下，也確實很好地提升了整個車頭視覺衝擊感，值得一提的是，本田凌派不僅擁有了一身紮實，精湛的製造工藝，全車多處重要零部件在後期也得到了更加精密的調校，從而換來的品質和雅閣一樣能夠做到開6年都基本只要換輪胎。
在全車達到了接近1.3噸重的車身上，本田凌派還擁有了4756*1804*1509mm的車身長寬高和2730mm的軸距，相比之下，無論是車身尺寸還是車內空間，本田凌派都要比軒逸，卡羅拉，速騰足足大了一圈。
而在內飾的打造上，一眼看去，本田凌派也一樣是呈現出了格外簡潔，耐看的視覺感，車內做工用料都做到了比較的精緻，細膩，就是坐在後排，也一樣會有着還不錯的乘坐舒適感，而在配置上，像主流的自動駐車，剎車輔助，發動機自動啓停，ESP車身穩定系統，發動機自動啓停等主流配置也都有配備，而且還是全系標配。
作為一款入門級轎車，本田凌派在動力系統上則搭載的是一台"三缸"1.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率122馬力，最大峯值扭矩也達到了173Nm，從整車的動力性能來看，本田凌派也完全要比軒逸，卡羅拉體現的充沛的多，而傳動系統在有着CVT無級變速箱的加持下，本田凌派還擁有着百公里能夠最低開到4.9L的油耗，有人説，因為本田凌派搭載的是一台三缸機，開個三五年後就會出現頓挫，抖動等現象，其實不然，儘管凌派是一台三缸機，但這套發動機在經過本田後期更加精密的調校後，換來的行駛品質，可靠性都還是挺不錯的，關鍵是它目前的售價還最低只要7.68萬起，所以，為何會有人説，買不起雅閣就買這款凌派，我想也未嘗不是個更好選擇，那麼，就是這樣一款本田凌派，你們看好嗎？
