烈火-5就是根燒火棍，但也得小心提防。當地時間2015年1月31日，印度進行了烈火-5遠程彈道導彈的第三次試射。本次試射的新看點在於使用了陸基機動發射平台：導彈通過燃氣發生器被推離儲運-發射箱後點火升空。而非以往的“裸奔”發射方式。標誌着印度的彈道導彈機動發射技術有了進一步的提高。其5000公里的最大射程和1.2噸左右的運載能力，配合初級的核彈頭製造能力，印度的核威懾能力正在逐步成為現實。
烈火-5就是根燒火棍 但也得小心提防
從純技術角度而言，印度的烈火-5導彈水平還非常原始。其火箭發動機水平非常落後：該彈總重50噸、運載能力的1.2噸的導彈射程僅有可憐的5000公里。美國現役的民兵-3型洲際導彈總重35噸，運載能力1噸，射程1.3萬公里，俄羅斯現役主力白楊-M洲際導彈總重47噸，運載能力1.2噸，射程1萬公里，中國的東風31A導彈總重42噸，運載能力1噸，射程1.2萬公里。
從發動機工作時間而言，印度烈火-5導彈的一級發動機工作時間90秒，二級和三級的工作時間各為75秒。而美俄中法的導彈各級發動機工作時間均在60秒左右。烈火-5在助推上升階段的消耗的時間超出平均水平33%，長達1分鐘，在以秒計算的反導預警中，多給對手1分鐘的探測預警時間就意味着更大的被攔截概率。
從制導系統而言，印度不能自行生產高精度的慣性導航組件。其彈道導彈所用的慣導原件都是從美俄採購的。但是自從印度發展烈火-4開始，美俄出於自身安全考慮停止提供慣導元件，現在烈火-5所用的激光慣導元件是烏克蘭出售的停產庫存，該元件還曾在去年參加過珠海航展。各國洲際導彈普遍應用慣導和星光導航組成的複合制導技術，印度的激光慣導組件難以自產，也沒有星光導航技術進行航路修正，基本不具備各核大國瞄準對方核武進行攻擊的“互相拔牙”作戰能力。受限於技術條件，烈火-5只能對城市等巨型目標進行攻擊，危害極大。
自從核大國相繼宣佈不再進行大氣層內核試驗，印度通過收集試驗塵埃來以“撿現成”方式自行突破氫彈的可能性已基本為零。烈火-5最多能獲得氫加強型原子彈作為彈頭，其威力遠不如動輒百千萬噸計的正規氫彈，樂觀估計可能達到30萬噸的威力。還遠不足以一發摧毀一座大中型城市，但是威脅確是現實存在的。
印度如果以導彈威脅中國，其導彈飛行路徑必須跨過人煙稀少的青藏高原或地形極為複雜的雲貴地區。天然的地理條件無疑給了中國反導系統巨大的預警時間，若烈火5在印度北部地區發射，則整個上升階段都暴露在中國的監視和攔截範圍之內。從最南端發射則其彈道頂點也在中國上空，對於預警和攔截而言也不算太糟。
雖然印度導彈的技術水平還很低，但在美俄的蓄意縱容下已開始對中國形成了現實的威脅。光腳的不怕穿鞋的，更何況對面手裏還有根燒火棍呢?面對烈火-5，中國需要在西南方向做出足夠的重視。