再省，買車也別省這5種配置，缺一個會影響安全，前兩個都難加裝

導讀：如今汽車的配置越來越多，讓不少的消費者也感到很糾結，畢竟，對於新車主來説，關於配置的選配會存在各種各樣的選擇困難症，甚至於一些老司機都有些傻傻分不清哪些配置可以不要，哪些配置更適合自己。話説回來，很多配置真的太雞肋，比如説大燈清洗、沒有通風和加熱功能的真皮座椅、換擋撥片等等。那麼問題來了，哪些配置才是不可或缺的呢？本文要説的就是——再省，買車也別省這5種配置，缺一個會影響安全，前兩個都難加裝。

1、ESP，車身穩定系統，這個系統一般被認為和ABS的重要性差不多，兩者配合使用，是非常棒的主動安全配置，這樣的系統通常是一種能支援牽引力控制系統的功能，通過車身上的傳感器來分析車輛的狀態，然後向ABS、ASR發出糾偏指令，從而能優化車輛的平衡狀態。特別是在一些雨雪天氣，或者是汽車即將翻車的一瞬間，這個ESP就能大顯神通了，不少轎車本來車身就很輕，到了高速公路就感覺很飄，習慣下來，還是很安全的，就是因為這個ESP發揮了巨大作用。

2、ABS，考駕照的理論考試時，我們就知道，這個ABS是一個防抱死制動系統，裝有這個配置的汽車，可以在緊急情況用力踩剎車的。如果沒有ABS的車，在急剎車的時候會發生什麼呢？用力踩剎車的時候，車輪轉速會因剎車片的干擾急速降低。當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，輪子會抱死不動。車輪一旦完全抱死，就會降低和地面的摩擦力。要是前輪有發生抱死的情況，車主就很難控制車輛的行駛方向。一旦後輪抱死的話，車輛很容易側滑，甚至有翻車的可能。所以，裝上ABS，車輪就能一直保持轉動的狀態，能更好地方便車主控制方向，並縮短剎車距離，車輛才能更平穩地停下來。

3、自動大燈，不少車主都經歷過這樣的場景，在光線不好的停車點，還要邊駕駛邊摸索車內大燈開關旋鈕，這種感覺有些讓人着急。自動大燈靠的是光敏變阻器來實現開關燈的，當外界的亮度低於一定值時，系統會自動控制大燈自動開啓，外界亮度較高時，大燈會關閉。不少人會認為這個配置沒啥用，如果是到了過隧道、橋洞的時候就變得很實用了，一旦車主來不及提前開燈，甚至還會在慌亂中操作不當，給駕乘人員帶來生命財產的威脅。

4、胎壓監測，再跑高速或者跑長途的時候，最擔心的問題就是輪胎了，四個輪子的狀態總要有個系統進行監測才夠安全。要知道，一旦爆胎，幾乎就可能造成車毀人亡，所以，這個配置是必須要有的，就算是後期加裝的話，效果也不甚理想，最好是隨車原裝胎壓監測才行。

5、倒車影像，由於國內的交通情況非常複雜，人多車多，最主要的就是駕駛員的素質良莠不齊，於是，在停車、出車的時候，當然要有倒車影像才行呀，有了這樣的配置，最主要還能看到後面的視野盲區，避免了一些事故發生的幾率，特別是對於家裏有女司機的朋友，這樣的配置是必須要有的，當然後期加裝也可以，不過，一定得要裝哦。

結束語：總的來説，汽車身上最具有價值的就是上面的這5個配置，汽車身上的配置還有很多，b比如説被動安全配置，娛樂性配置，舒適性配置等等，但它們的重要性都無法和它們相提並論，最主要的是，上面的這5個配置，幾乎不存在什麼缺點。而前兩個ABS 和ESP配置幾乎很難在後期加裝，必須得按照原廠配備才好，大家怎麼看呢？歡迎留言討論。