大家好，今天給大家帶來的是《聽了朋友建議，622717元提了大切諾基，車主説了一句實在話》。
為什麼選擇這款車？
大切是一款全路況SUV，野外行車和日常行駛都可以兼顧，科技性的配置也比較齊全。
落地價和養車費多少？
指導價590200，談下來的優惠是29000，裸車價是561200，然後購置税49664，保險10853，上牌1000，全辦完是622717，這個價格貴嗎？
一年油費10000左右，保險要10853，保養一次2575，停車費760上下，洗車290元，偶爾過路費1360，一年差不多25838，月薪10000就可以。
就是衝着外觀才選的這車。外觀大氣，整車比較高，是屬於大型越野車。外觀夠威猛，就是不知道怎麼加燈了。車漆真得很亮，看一眼就知道這車不錯，很上檔次。
內飾應該還有提高空間，整體感覺與六十來萬的車不相符。儀表中控操作靈便，常用功能裝有直觀的操作按鈕和開關，避免駕車途中還要撥弄個液晶屏。內飾的材質選擇也算尚可，唯一就是做工沒有其他同等級車型那樣精細。車內異味幾乎沒有，比較了其它車型，那確實沒得説，但不知道是不是放了一年多才沒味的原因。
空間確實大，跑長途安逸。乘坐空間沒什麼問題，夠寬闊，秉承美國車的傳統夠寬夠分量2.6噸。就是積儲的不順心，綜合考量還是不錯的。底盤高，如果有要求尾箱矮做不到。
7項駕馭模式，雖然有些多餘，它給了我們舒坦的感覺。野外就不説了，把底盤升高之後你就可以放肆攻城略地了，不用擔心蹭底盤。此外，它在隔音噪音方面的展現都良好，聽着音樂真是愜意。但第二排椅子的傾斜度調整不夠，要是能再往後調一些就更安逸了。
提速性能很強，動力爆發力強。着車的一下聲音很動聽，ECO模式下急提速有一定的延遲先傳來發動機的嘶吼再衝出去。滿載和空車行駛都很給力，唯一不足的場地就是檔位變換不夠順暢，頓挫感比較強烈。高速駕馭大切很紮實，超車時候動力儲備也不錯。
一如既往的穩定，各種操控指標可以説都是萬分到位的，讓你認為駕車是一種享受。但是到底5米的大車靈活性還是可以的，轉彎半徑感覺很小，許多小路一把就可以掉頭了。底盤高，通過性自然就非常好，儘管我的車沒有空氣懸架，但是我沒有感覺任何不一樣。上路上開很爽，特別上坡尤其感覺動力充沛。都説米國車是油老虎，我的3.0柴精平均8.8，牛，牛，牛。贊一個。
優缺點：對於大切諾基來説，大切的各方面都比較的均衡，外觀、配置、動力.都深得我意，不過美國佬在細節上不是特別好，比如玻璃不會鎖車升降，毫無儲存空間，內飾真不好看。
總之，在車型不勝枚舉的今日，只有真正滿足人們需求的車，才能獲得一席之地，正如大切諾基。對於大切諾基來説，外觀不多説，男人都愛希望不要買上明年就換代換血。對內飾沒有什麼特別的感覺，該有的都有了，看上去挺舒服的。誰在説空間不夠，直接上皮卡算了。開車時很舒服，過減速丘的時候也沒那麼大的反映，感覺好好的。動力作為普通出遊足夠了，激情駕駛或極限越野略顯不足。等等的，這些表現都讓我覺得操控還不錯，至少容易上手、駕馭。對於這款優秀的大切諾基，閣下覺得它未來發展如何？