駛入“快車道”！川渝汽車行業共享國家級檢驗檢測資源

檢驗檢測，與汽車行業的研發、生產、銷售等環節密不可分。作為汽車製造重鎮的重慶，擁有國家級整車和零部件檢驗檢測專業機構。在推進成渝地區雙城經濟圈建設大背景下，如何將這一優勢作用於川渝兩地汽車行業？

日前，重慶市經信委已與四川省經信廳達成協議，兩地將在合作基礎上，進一步共享國家級整車和零部件檢驗檢測資源，開展檢測業務合作及相關技術合作。

上游新聞·重慶晨報記者先後來到位於重慶的中國汽車工程研究院股份有限公司（下稱“中國汽研”）、重慶車輛檢測研究院有限公司（下稱“重慶車檢院”），對這兩家國家級整車和零部件檢驗檢測機構，在川渝合作方面的做法進行了一番瞭解。

200多合作單位 四川已是中國汽研西南地區第二大夥伴

“近年來，我們結合自身專業優勢，不論是在傳統整車及零部件檢測認證業務，還是在新興技術領域，都與四川省各兄弟單位開展緊密合作。”中國汽研相關負責人介紹，通過與四川當地政府、企業、高校、科研院所“政產學研”等方式創新合作機制，目前已形成優勢資源互補，帶動產業高質量發展的良性互動。

比如，在檢測板塊，中國汽研目前已與現代商用車、一汽大眾、四川南駿、成都王牌、成都大運、一汽川專等200餘家主機廠及零部件企業開展汽車相關產品檢測業務合作，是西南地區僅次於重慶的第二大區域夥伴。

2019年10月，中國汽研與四川現代聯合組建的“中國汽研&四川現代聯合實驗基地”簽約揭牌，中國汽研&四川現代聯合實驗基地依託中國汽研先進科研、檢測平台，統籌優化四川現代實驗室資源，打造屬地化、區域性汽車研發、測試服務平台以及國際技術交流平台，共同探索實驗室合作創新模式。

聯合實驗基地的成立，一方面為四川現代實驗室引入市場機制，引導其自我發展、自我完善。同時藉助中國汽研在實驗室規範化、系統化管理運營方面的豐富經驗，提高實驗室運行效率，降低實驗室運行成本，增強四川現代市場競爭力。另一方面以聯合實驗基地為契機，依託中國汽研的優質科研創新資源，推動中韓商用車領域國際化合作，加速中韓汽車研發、測試技術融合，深入驅動創新技術孵化，共同構建國際技術交流基地，輻射西南、服務“一帶一路”倡議，使專業化、垂直化、縱深化程度不斷加深，讓產業區域化、國際化影響不斷加強。

目前，雙方緊抓成渝地區雙城經濟圈建設契機，建立長效合作機制，將在相關安全檢測技術的標準研製、行業規範、汽車檢測/測試裝備等方面開展聯合研究。此外，中國汽研還將與四川各大高校合作開展人才培養計劃，在高端人才引進和專家互聘方面深入合作。

攜手共建共享重慶車檢院正聯合四川車企申報重點實驗室

重慶車檢院成立於2003年，是國內具備汽車和摩托車國家級質檢中心的檢測機構之一，擁有試驗室+試驗場一體化試驗檢測技術平台，是工信部、交通運輸部、生態環境部、市場監管總局等行業主管部門指定和認可的第三方檢測機構，檢測能力覆蓋汽車、摩托車整車及零部件的法規檢驗、研發試驗、進出口認證檢測和技術諮詢服務。

目前，重慶車檢院與四川省內的成都廣通、中植一客、成都客車、成都大運、四川江淮、吉利四川商用、成都王牌，四川野馬、一汽大眾等50餘家企業開展汽車相關產品研發、檢測、技術諮詢等業務合作。

重慶車檢院下屬的渝歐機動車檢測有限公司，還立足重慶鐵路口岸，與成都鐵路口岸合作開展進口車檢測業務，服務中歐班列進口汽車檢測服務，向企業提供認證+測試+COP的一站式服務，服務車企通過國外標準認證，成功出口海外市場。

同時，重慶車檢院還與中國質量認證中心成都分中心CQC開展3C業務檢測業務，與四川省汽車工業協會在研發檢測以及供應商檢測領域開展緊密合作。

“目前，我們正聯合四川汽車企業申報汽車被動安全重點實驗室。”重慶車檢院相關負責人透露，除了共建重點實驗室外，還將攜手四川合作伙伴共建汽車零部件檢測能力，形成覆蓋汽車發動機配件、轉向系、制動系、傳動系等門類齊全、技術先進的零部件檢測能力。充分利用重慶車檢院現有汽車零部件檢測能力，實現檢測能力互補，共建實驗室，錯位發展。其中，四川負責重點建設汽車發動機配件、轉向系等方面的檢測能力。重慶車檢院負責完善3Ｃ件和其他制動系、傳動系、燈具及電子電氣零部件等方面的檢測能力，川渝形成合力，共同構建完整的汽車零部件檢測能力。

上游新聞·重慶晨報記者 劉翰書 圖由受訪單位提供