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為什麼備胎後掛的SUV越來越少?內行人:有4個原因

由 戚國慶 發佈於 綜合

在人們對於空間的需求變大之後,SUV就出現了,而在設計SUV的時候,很多車企都偏向于越野車。越野車的備胎一般都是掛在後面,而不少SUV的備胎也是這樣的設計,讓人一看就有一種越野車的感覺。但只要仔細觀察就能發現,如今備胎後掛的SUV越來越少了,這是為什麼?內行人:有4個原因。

首先就是外觀問題。備胎後掛能夠凸顯出一種霸氣,但是在設計的時候就會對設計師帶來很多的麻煩,也不能自由發揮。所以,在偏向於城市化的SUV汽車上面,備胎後掛就直接被取消掉了,放在車底也能讓設計師在SUV的外形上多做文章,設計出造型更美觀的SUV。

第二個原因就是成本問題。備胎想要後掛,一個支架是少不了的,這就會增加造車的成本,車企肯定是不會自己將多出來的成本擔着,最後還是會在汽車價格上面找回來。這就導致汽車的價格要上升一些,正好戳中消費者的軟肋,有可能就會因為稍高的價格流失掉顧客。

第三個原因,不方便使用。備胎掛在後面是方便了取用,但是備胎的重量還是很重的,直接掛在後門上就讓後門變得很難開啓,每次打開都要花費很大的力氣。而且直接掛在後面還容易被偷,就算有防盜螺絲也沒有用。

第四個原因,不實用還帶來了麻煩。SUV雖然具有一定的越野能力,但它畢竟不是真正的越野車,而且很多車主買它也是為了在城市之中行駛,所以能難有需要換胎的時候。但是備胎後掛卻有可能讓汽車後門形變,到時候一開車就是嘎吱嘎吱的響,嚴重的可能還會出現掉落。

正是因為備胎後掛的優點比不過缺點,所以很多SUV才取消了小書包的設計,可能也只有比較硬派的越野型SUV有這樣的設計了。