在人們對於空間的需求變大之後，SUV就出現了，而在設計SUV的時候，很多車企都偏向于越野車。越野車的備胎一般都是掛在後面，而不少SUV的備胎也是這樣的設計，讓人一看就有一種越野車的感覺。但只要仔細觀察就能發現，如今備胎後掛的SUV越來越少了，這是為什麼？內行人：有4個原因。
首先就是外觀問題。備胎後掛能夠凸顯出一種霸氣，但是在設計的時候就會對設計師帶來很多的麻煩，也不能自由發揮。所以，在偏向於城市化的SUV汽車上面，備胎後掛就直接被取消掉了，放在車底也能讓設計師在SUV的外形上多做文章，設計出造型更美觀的SUV。
第二個原因就是成本問題。備胎想要後掛，一個支架是少不了的，這就會增加造車的成本，車企肯定是不會自己將多出來的成本擔着，最後還是會在汽車價格上面找回來。這就導致汽車的價格要上升一些，正好戳中消費者的軟肋，有可能就會因為稍高的價格流失掉顧客。
第三個原因，不方便使用。備胎掛在後面是方便了取用，但是備胎的重量還是很重的，直接掛在後門上就讓後門變得很難開啓，每次打開都要花費很大的力氣。而且直接掛在後面還容易被偷，就算有防盜螺絲也沒有用。
第四個原因，不實用還帶來了麻煩。SUV雖然具有一定的越野能力，但它畢竟不是真正的越野車，而且很多車主買它也是為了在城市之中行駛，所以能難有需要換胎的時候。但是備胎後掛卻有可能讓汽車後門形變，到時候一開車就是嘎吱嘎吱的響，嚴重的可能還會出現掉落。
正是因為備胎後掛的優點比不過缺點，所以很多SUV才取消了小書包的設計，可能也只有比較硬派的越野型SUV有這樣的設計了。