國內汽車市場中10-15萬元這個價格區間內如果買suv車型的話更多的人會選擇咱們自主品牌的一些車型，因為這個價位區間內很少有合資車型的出現，但到15-20萬元這個售價區間內，我們消費者的選擇就有很多了，在可以選擇絕大部分國產suv的同時也可以考慮不少合資suv，例如本田CR-V，豐田榮放等，這兩款車的銷量確實是很不錯的，但如果説性價比的話，還有一款車是不得不提的。
這款車也就是我們今天的主角-標緻4008，一台有着高顏值和高性價比的法系suv，2019款標緻4008最低配的指導價是17萬，但現在在市場終端有着1.5萬左右的降幅，也就是最低15.5萬左右就能賣到了裸車了，這樣的售價與本田CR-V等車型相比就很有性價比了，很多標緻4008的車主也是因為售價才果斷放棄本田CR-V的，那麼標緻4008和本田CR-V等車型相比有何優劣勢，它自身又有些什麼優缺點呢？帶着這兩個問題我們一起來看看標緻4008這款車。
首先是外觀設計部分，標緻4008的外觀設計相對於本田CR-V等車型來説確實在顏值上是要更高的，當然這也是我個人主觀的感受，並不代表每一位朋友都會覺得它好看。前臉上，標緻4008採用了兩個倒梯形的進氣格柵的設計，形成了一個上下呼應的視覺效果，且上進氣格柵採用了鍍鉻飾條的包邊，突出了車頭的檔次感；兩邊大燈組的造型非常的有個性，只不過我個人並不太能欣賞這個設計。
車身尺寸方面，標緻4008的長寬高為：4510*1850*1662mm，軸距為：2730mm，定位於緊湊型城市suv，這樣的尺寸表現和本田CR-V相比是不相上下的；標緻4008的側面採用了一個懸浮式車頂的設計，並且車頂用到了一根鍍鉻飾條的裝飾，使得整個側面看起來非常的時尚且有檔次；而輪轂方面，根據車型配置的不同，17，18和19英寸的輪圈均有使用到。
車尾部分，標緻4008整個車尾的設計是非常飽滿且有力量感的，尾燈的設計也顯得非常的精緻，採用了一個貫穿式的設計，只不過兩隻尾燈中間的一整塊都是不能發光的，只起到了裝飾和突出車尾一體性的作用。
內飾部分，高配的標緻4008採用了一個黑色和硃紅色搭配的內飾配色，顯得非常的有檔次感，而中控台的設計是非常具有設計感的，整體上在時尚感和科技感的營造上都做得不錯，有不少車主選擇這款車也就是因為它的內飾設計；後座空間上，標緻4008的表現中規中矩，且中間地台是純平的，一定程度上提高了後排中間位置的乘坐舒適性。
配置上，標緻4008標配的配置有8氣囊，胎壓監測，esp，定速巡航，發動機啓停技術，上坡輔助，方向盤換擋，8英寸中控液晶屏，全車車窗一鍵升降，後座出風口等，即使是最低配車型配置也是夠用了，且從次低配車型開始如倒車雷達加影像，全窗，無鑰匙進入加啓動，主駕電調座椅，自動雨刮，自動空調等舒適性配置也是有了。
動力部分，標緻4008搭載了1.6T和1.8T兩台渦輪增壓發動機，而與這兩台發動機相匹配的均為6擋手自一體變速箱，1.6T發動機最大馬力為167匹，峯值扭矩為245N.m；1.8T發動機最大馬力為204匹，峯值扭矩為280N.m。底盤上，標緻4008前懸採用了麥弗遜式獨立懸架，後懸採用了扭力梁式非獨立懸架，雖然標緻4008的後懸架是非獨立的，但標緻的調教確實厲害，實際的底盤感受完全能夠超越同級的大部分車型，特別突出的是高速穩定性，甚至不少車主用“高速穩如牛”來形容它的底盤。
綜上所述，並且結合了部分標緻4008的車主口碑後，總結出標緻4008的具體優缺點如下：
優點：第一是優惠幅度相對較大，性價比高；第二點是空間表現出色；第三點是外觀內飾的顏值高；第四是操控和動力表現都不錯。缺點：第一是前排座椅不太舒適；第二是後備箱空間不足；第三點是低配車型後排沒有中央扶手。
最後如果是你買這個級別的合資suv，你會選擇法系的標緻4008還是本田CR-V等其它車型呢？歡迎在下方評論交流。