我國再建一條高鐵線，橫跨東西部途徑3省，預計2年後投入運營

　　眾所周知中國是世界上人口最多的國家，雖然説中國的面積很大。但全國人口還是主要集中在東部地區，而西部地區的人口密度就比較低了。也就是因為這樣的一個國情，讓中國更加堅定地去研究高鐵。並且取得了非常不錯的成績，特別是東部沿海地區，基本上一個小縣城都有高鐵站，交通非常的方便。

　　而我們今天要介紹的就是我國再建一條高鐵線，橫跨東西部途徑3省，預計2年後投入運營。而這條高鐵就是從武漢出發，最終到達杭州的——杭武高鐵。是一條總長度720公里的高鐵線，途徑湖北、安徽、浙江三個省份。

　　據瞭解這條高鐵線路是2017年就開始修建了，因為它是分段修建的。目前部分地區已經完工，而有些地區卻還沒有開始修建。但官方表示，如果不出意外的話，2022年這條高鐵線路就能夠投入使用了。

　　這條高鐵線一共經過17個車站，其中經過的大城市有武漢、黃岡、安慶、池州、黃山、杭州等等。而且它的設計時速達到了350公里，這是什麼概念呢？如果不出意外的話，從武漢坐高鐵到杭州，也就是三個小時左右。

　　可見這條高鐵線路完全建成之後，一定會對地區的經濟產生很大的影響。畢竟這條高鐵線的戰略地位是，東西黃金動脈、國家主幹高鐵線。它溝通了華西、華中和華東、長三角的城市羣。

　　如果以後國家想主要往西部地區發展的話，那交通肯定是重中之重，而這條高鐵線路就起到了非常積極的作用。除了發展經濟之外，這條高鐵線也為遊客們提供了很大的便利，這條高鐵線所經過都是景色優美的城市。

　　好比如武漢和杭州，具有代表性的景區就有西湖、京杭大運河，東湖、黃鶴樓、木蘭山、西溪濕地、靈隱寺、六和塔以及千島湖等等。如果大家以後有機會體驗這條高鐵線，就儘可能地去這邊遊玩一波。

　　對此有的網友説：目前是東拼西湊的線路，正真的武杭高鐵有的地方還沒修，以後修了就是直線，比喻以後武漢到安慶，是武漢黃岡安慶，這是直線，還沒動工，還在規劃中。對此你們是怎麼看的呢？歡迎大家在評論區留言！