強動力、低能耗 驍雲動力是怎麼做到的？

　　在小排量增壓發動機已成主流的當下,全球各大車企在其動力引擎的發展方向上都有不同偏重:側重動力性能的發動機總會伴隨着高油耗、噪音與抖動,側重經濟性、主打省油的發動機,則在動力性上表現得相當“靦腆”。很難找到一款發動機可以同時具備多種性能優勢。

　　此時,弗迪動力交出了自己的首款產品:驍雲全新1.5TI高功率動力總成,同時在動力、油耗、排放、NVH、價格及可靠性六要素上達到完美平衡。通過技術創新和突破,將看似矛盾的性能融入到同一款發動機上,滿足了消費者對於一款精品動力的全部期待。

　　　　

　　17年的研發探索 為劃時代產品研發蓄力

　　2003年比亞迪開始進軍汽車領域,當時幾乎從零開始做起。但是比亞迪一直秉持着自強不息、攻堅克難的精神,通過攻克技術難關、掌握核心技術,一次次打破國外技術封鎖,在各項核心技術的研發上走在行業的前列。

　　17年的快速發展,讓比亞迪積累了豐富的汽車研發、製造經驗,產品品質贏得了超過400萬用户的肯定。行業的引領,消費者的認可,為比亞迪持續突破創新注入了不竭的發展動力,眾多專利技術的掌握,為驍雲動力的誕生打好了穩固的技術根基。

　　

　

　　驍雲動力 增壓新時代的黃金動力組合

　　作為“不偏科”的動力系統,驍雲動力強調“綜合素質”全面發展,這絕非一日之功,而是17年技術發展的完美積澱。雙流道渦輪增壓器,電控渦輪放氣閥、中置式VVT機構等多項技術,使其低速扭矩性能提升了36.7%,低速響應性提升40%,更加適合城市路況和頻繁啓停的使用場景。

　　在確保高動力響應性能的前提下,輕米勒循環技術的應用,配合高滾流比進氣道和350bar高壓直噴系統,讓發動機的熱效率提升至38%,同時油耗降低15%,節約的每一滴油都能讓消費者距離“詩與遠方”的夢想更近一步。

　　不僅僅是發動機技術的大幅提升,同時針對國內消費者對變速箱平順經濟、可靠耐用的多種需求,全新7速濕式雙離合自動變速器進行多項技術升級,大幅提升了在不同工況下的換擋精準性和平順性,耐久性較傳統AT變速箱平均設計壽命高出25%。全新7速濕式雙離合自動變速器與驍雲全新1.5TI發動機一起,形成增壓動力2.0時代的黃金動力組合。

　　打造精品型1.5T國產發動機,滿足消費者對一款優秀動力系統的全部期待,比亞迪真的做到了。驍雲全新1.5TI高功率發動機最大功率達136kW,最大扭矩288N?m,是同級主流產品中的佼佼者,與強勁動力性能匹配的還有超低的油耗。

　　

　

　　超靜NVH體驗 為消費者帶來超感體驗

　　強動力、高經濟性能是一款優秀髮動機的核心素質,但不是全部,驍雲動力也沒有止步於此。通過對動力系統關鍵控制點進行NVH優化,應用驅動總成聲學包以及複合材料等措施,驍雲全新1.5TI高功率動力總成從源頭降低了動力系統噪聲,實測數據已經達到行業領先水平。全新7速濕式雙離合自動變速器進一步降低了動力總成噪聲,實測噪聲值比同級別產品低2-4分貝,整車NVH表現優秀,乘坐舒適性更佳。

　　驍雲全新1.5TI高功率動力總成將率先搭載於比亞迪新款SUV車型宋PLUS 上,為消費者帶來全面超感體驗。

　　

　　驍雲全新1.5TI高功率動力總成解決了增壓動力的諸多痛點,實現了六要素的進階和平衡,以卓越性能提升了中國製造發動機在全球汽車行業中的地位。未來,還會有更多的國產設備在各個領域拔地而起,衝擊全球科技的巔峯,我們還將見證更多中國智造所帶來的全球震撼。