等等黨能勝利嗎?八代高爾夫和現款奧迪A3到底怎麼選?

本文轉自【新浪汽車】;

第八代高爾夫的即將到來牽動着無數德粉的心,很多身邊的小夥伴都已經持幣待購。但同時現款的奧迪A3也已經到了換代週期的尾端,優惠幅度達到近5萬元,目前最低配只要15萬出頭即可提車。這和高爾夫的官方指導價已經重合,所以要等新款高爾夫8還是選擇奧迪A3是一個很多人都在糾結的事情,今天我們就來掰扯掰扯這個事。

科技和經典的對決

等等黨能勝利嗎?八代高爾夫和現款奧迪A3到底怎麼選?

我們先來回顧一下第八代高爾夫,它在外觀方面提供了R-Line版本和普通版本兩種外觀套件,但是這次它倆的風格差距十分明顯。

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R-Line版本的外觀視覺效果會更有衝擊力。前臉造型在極具攻擊性的同時,又透露出滿滿的科技色彩。黑色下中網造型十分誇張,兩側的黑色飾條描邊更是增加了視覺寬度,讓這張“大嘴”幾乎充滿了整個前臉。一條發光燈帶貫穿整個前臉,亮起後頗有些電動車的既視感。車標旁還鑲有最新的“R”標識。大燈採用全新造型設計,相比現款車型更加纖細也更具辨識度。

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細節方面,兩前翼子板處同樣帶有彰顯身份的“R”標識,後視鏡為更具運動感的亮黑色,普通版則為白色。

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車尾層次感也十分豐富,稜角分明的設計還有些許途觀L的感覺。全LED尾燈造型同樣很獨特,點亮後更是極具辨識度。下方的四出排氣配上黑色包圍,看着還是挺有氣勢的。但你仔細看,其實所謂的“四出排氣”只是裝飾而已,真正的排氣管隱藏在下方。

普通版高爾夫的前臉少了幾分霸氣多了幾分平和,下中網造型有所收斂,同時貫穿車標的發光燈帶也一併取消了,稍顯遺憾。新車側面依然是大眾典型的硬朗設計,凌厲的上下兩條腰線刻畫出更具立體感的車身,前後輪拱處也有明顯的“輪眉”設計,進一步增加了車身的力量感。新車長寬高分別為4296×1788×1471mm,軸距為2631mm,與現款車型尺寸相差不大。普通版車型的排氣裝飾是由鍍鉻飾條勾勒出的造型,雖然攻擊性少了些,但也並不難看。

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車型依然採用的是前麥弗遜+後多連桿的懸架組合,但至於低配車型會不會像現款一樣採用扭力梁後懸架,目前還不得而知。

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在內飾方面,受夠了大眾套娃的朋友終於可以鬆一口氣了。精緻、科技、豪華三個元素一併俱全,就曝光的圖片來看它的內飾設計要比現款的奧迪A3好上不少。不僅加入了時下流行的全液晶儀表+中控屏的智聯結構,搭配簡化過的物理按鍵、氛圍燈以及獨具一格的撥片電子檔杆。就是不知道國產版本會不會在用料和屏幕尺寸上縮水。

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動力方面,先期推出的第八代高爾夫將繼續搭載1.4T或1.2T發動機,其中1.4T發動機最大馬力為150PS,最大扭矩為250Nm,傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。

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現款奧迪A3外觀相信大家已經非常熟悉了,前臉造型採用了奧迪最新的家族式設計風格,配六邊形進氣格柵,大燈造型也非常犀利,稜角分明。S line版本的包圍也顯得十分戰鬥。

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車尾部分,奧迪A3尾燈基本沿用了老款車型的造型,但內部光帶採用了新的排列,非常有辨識度,奧迪燈廠的優勢依然存在。

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這一代奧迪A3的內飾真的是非常經典,細節經得起推敲,品質感非常不錯。S。此外,新款A3空調出風口的造型並未改變,還是顯得比較精緻,但是取消了直風/散風切換功能。

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現款奧迪A3全部都使用了1.4T的發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,與之匹配的是一台7速乾式雙離合變速箱。兩者的匹配完善度還算不錯,S-tronic雙離合變速箱的換擋十分乾脆,在城市中穿行幾乎很難察覺到變速箱升降擋的動作。

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底盤方面奧迪A3採用了前麥弗遜,後多連桿的懸掛結構。它的底子裏還是偏向更加舒適的調教,底盤對路面上的細碎顛簸都還過濾得不錯,整車的隔音降噪水平也很高,只有在高速行駛時能聽到一些胎噪和發動機的噪音。

到底應該怎麼選?

等等黨能勝利嗎?八代高爾夫和現款奧迪A3到底怎麼選?

回顧完這兩輛車,其實不難發現全新高爾夫的主力銷量車型依然是那套1.4T+7DSG的動力總成,與現款奧迪A3沒有任何差別。所以關於這兩車的選擇我是這麼來做建議的:

等等黨能勝利嗎?八代高爾夫和現款奧迪A3到底怎麼選?

如果你追求科技配置,那就等全新高爾夫。因為這款車是全球首款出自大眾MQB Evo平台的車型,它採用了全新的電氣架構並首次搭載CANFD以及車載以太網技術,也就意味着車輛的ADAS系統和車載信息娛樂系統功能將得到全面提升。預計L2的自動駕駛和更加智能的語音控制都將出現在這輛車之上。另外,它的內飾設計也明顯比奧迪A3更加有科技感,全液晶儀表+中控車機屏幕、氛圍燈、電子檔杆一個都不少。所以你如果是個科技控,最求新鮮的配置和更好的人機交互體驗,等等全新高爾夫準沒錯。

等等黨能勝利嗎?八代高爾夫和現款奧迪A3到底怎麼選?

如果你追求性價比,那就毫無疑問選擇奧迪A3。首先在品牌力上奧迪不管怎麼説都比大眾更勝一籌,所以在相同價格下買一台奧迪肯定更加划算。其次,奧迪A3也並不是換標高爾夫那麼簡單,它在內飾細節和做工用料上確實更勝一籌。最後,奧迪A3的行駛質感也是要比現款高爾夫更加優秀,濾震和隔音都達到了豪華車的水準。更關鍵的是……早買早享受!

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