又一“越野霸道”倒下,比大G霸氣,搭四驅,16.98萬沒人理

  説起日系硬派越野SUV,普拉多,蘭德酷路澤是其中的代表,在越野陣營當中,這兩大品牌算是其中的佼佼者,它們的強大風頭搶走不少其它越野SUV的領地,今天給大家帶來的日產途達不到17萬,就因為普拉多賣不動。

又一“越野霸道”倒下,比大G霸氣,搭四驅,16.98萬沒人理
  日產途達是一款中型SUV,長度是4882毫米,寬度是1850毫米,高度是1835毫米,軸距是2850毫米,裏面採用了5座佈局,空間方面有很好的保障,近5米長的腰身讓日產途達看起來很魁梧,開出去會感到很風光,比奔馳大G霸氣。

又一“越野霸道”倒下,比大G霸氣,搭四驅,16.98萬沒人理
  客觀來説,日產途達賣不動跟整車產品力沒有關係,拋開銷量不談,它的實力很強大,賣不動的原因是因為四驅版本的價格太高,16.98萬是它的入門級,不過老司機知道像這種入門級,廠商一般都很少生產,只是在價格上面打個噱頭而已。

又一“越野霸道”倒下,比大G霸氣,搭四驅,16.98萬沒人理
  四驅版本的價格高達22.83萬,放在越野SUV領域不高,不過你要看怎麼比,跟普拉多相比是很便宜,但是跟它自身的人氣比起來,日產途達高達22.83萬的價格就有些獅子大開口。

  其次是配置方面也達不到這個價格,倒車影像,皮質方向盤,副駕駛座電動調節都沒有,更重要的是日產途達使用了後鼓剎,越野車上一旦使用後鼓剎那絕對是減分項,汽車廠商算是聰明反被聰明誤,本想利用日產途達好好在市場上爭分量,誰知道卻適得其反。

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