“最牛”國五車飛度,1年賣出11萬輛,油耗5.3,帶自動擋才7.88萬

在很長的一段時間內,國人都開始習慣上了日系車型,無論是一般家轎車,還是SUV車型,在如今的各領域車型中,已經基本形成了一個比較穩定的發展格局,合資領域基本上是日系和德系的對決了,我們工薪族最為關切的主流的家轎中,仍然還是卡羅拉,軒逸,朗逸為主流,而日系3強中的本田,似乎看起來要弱一些,其實不然,就在小型車領域,它旗下就有一款關注度比較高的車型,而且它在售價門檻上非常便宜,憑藉着出色的產品力,打破了豐田獨大的這個局面。

當朋友們提及它時,都會讚不絕口,這款飛度無論是在整車的油耗,操控上,還是在價格上,能夠讓人接受,它在很多方面體現出了跨級別的水平,更讓人意想不到的是,它還是一款國5車型,稱得上是“最牛”國五車,在終端幾乎沒有優惠 的狀態下,指導價為7.38起售,在剛過去的一年裏,它也一共賣出了110380輛,而在剛剛過去的4月份,它也賣出了5828輛,排在了合資小型車銷量第二名,一樣是表現的非常出色,那它又是一款什麼樣的車?

“最牛”國五車,1年賣出11萬輛,油耗5.3L,帶自動擋才7.88萬。

不得不説,飛度是一款知名度極高,有羣眾基礎的小型車,它在設計上非常經典,非常符合年輕消費者的審美需求,它的車頭看上去線條非常圓潤,前臉和大燈不僅圓潤,還特好看,短小的車頭,簡潔粗壯的進氣格柵,搭配兩側鹵素大燈光源以及半包圍日行燈,十分有精神,而且車身是幹練緊湊,屬於男女老少通吃的那款,不得不説,開出去回頭率高過威馳。

作為本田精心打造的一款入門家轎車,個人認為,它帶給了咱工薪族又一個非常好的選項,它在全車達到了1.08噸重的車身上,它的車身長寬高也分別達到了4096 1695 1525mm,軸距為2530mm,空間上只夠家用,但是它的利用率高,在後排可變化的魔術座椅的加持下,發揮出了它的空間優勢。

除了前衞的顏值下,給消費者年輕動感的印象,它的內飾設計同樣充滿技術範,大量採用軟質材料包裹,質感細膩,顏色以靚麗的色彩為主,彰顯出卓爾不凡的獨特氣質,加上簡約不簡單的配置,比如主副駕駛安全氣囊,胎壓報警,車身穩定控制系統,手動空調等等,家用足夠,關鍵是買它回去的朋友們,都會對它進行一些改裝升級,玩性很大,後排的座椅,坐上去,乘坐舒適性也體現得不錯。

它的動力設計方面也更為突出家用屬性,全系搭載1.5L四缸自然吸氣發動機,匹配5速手動和CVT無極變速箱,最大功率為131馬力,峯值扭矩為155牛米,百公里加速僅8.7秒左右,這套動力組合很節油,綜合油耗為5.3L/100km,太適合家用了。

寫在最後:作為本田代表之一,這款經典無論是在外觀,動力,操控性和油耗方面表現都很出色,對於第一次或咱上班族來講,是非常不錯的選擇,畢竟7.88萬塊就能買到自動擋版本,還有本田品質保障,後期的保養也便宜,省油省心,有它足夠了,你看好它嗎?

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