對於中國軍迷平説，99式主戰坦克早已熟知。
但同時我們也知道，在我國西南方向，尤其是中印邊境那些連綿不斷的山地，有着世界一流水準的99式並不適用——那裏，只有15輕坦才能行動自如。
▲過於強調輕，62式成了薄皮小餡
在解放軍的歷史上，曾經裝備過62式輕坦，相當於一輛縮小的59。
這種坦克是為了適應南方水網稻田環境而設計，參加過對越作戰。
實戰結果顯示，62式裝甲薄弱（RPG即可擊穿），火力也欠佳（85mm炮），並不理想。
所以，在新形勢下，對新型輕坦的需求就顯得非常迫切，這也就有了現在的15輕坦。
關於15輕坦已經有不少文章做過介紹，但仍有不少軍迷首先關心一個問題：15式輕坦上裝備的是105mm火炮，還是線膛炮……
不但在滑膛炮盛行的今天顯得有點“異端”，而且這管子好象小了點啊！為什麼不用99上的125mm大炮？那威力多大啊，幾乎地球上所有的坦克都能幹穿，還很成熟，直接用上不好嗎？
其實還真不是這樣，小兵兵這就給大家解惑。
▲新聞畫面中的15式
我們都知道坦克水平的高低在於能否達到火力、防護、機動三者的平衡，對於一線主戰坦克來説，在現有技術條件下，平衡點是50-60噸，而輕坦要用於山地，體量被限制在30噸級，又會反過來決定了三者的指標。
▲105炮口徑小，彈藥更輕，女兵都能搬動
有利於在高原地區提高勤務性能
而正因為體量受限，所以留給設計師騰挪的空間並不大，如果要上大口徑火炮，那麼機動或防護就顧不上了。
比如對面的印度，為了對付中國的新輕坦，也想在國際上海淘一把，但目前能找到的型號並不多，最後被小兵兵奶中（幹啥都買買買的印度，被中國的15式輕坦刺激過後，又要買點啥呢？），到手的就是俄羅斯的2S25“章魚”。
這是一種為空降作戰設計的真·輕坦，以步兵戰車底盤為基礎，只有22噸，卻扛了一門125mm大炮，火力還算合格（採用了低膛壓），裝甲就呵呵了，只能抵擋30mm炮的攻擊，真打起來，無異於祼奔。
▲俄羅斯的2s25“章魚”輕坦（反坦克炮）
還有美國在朝鮮戰爭時期搞出的M41“華克猛犬”，重23噸，曾經設想過搭配76mm、90mm、120mm三個檔次的火炮，但實踐證明小車扛不了大炮，最後還是用了76mm炮。
▲美國M41“華克猛犬”
60年代設計的M551“謝里登”坦克走了炮射導彈的“邪路”，以15噸的小身板扛了一門152mm炮，因為主要靠導彈，管子可以做的很短，重量問題並不大。
▲短管152，頗有蘇聯KV-2之風
但在越南戰爭中，炮射導彈無用武之地，倒是能一次打出1萬枚鋼針的M625霰彈很管事，曾有兩輛“謝里登”一次齊射就幹翻40多越軍的紀錄。
然而即便如此，美軍也不滿意——為了減重而設計的鋁合金裝甲實在太弱了，12.7mm機槍都能打穿，更經不起地雷炸，還容易起火，所以美軍後來放棄了這一路線。
大威力同時也帶來了大後坐力，這也是輕坦設計的難題——誰不想在輕坦上搞個大威力火炮呢？
但後坐力太大，輕一號的車體能不能頂得住，會不會開一炮就翻車（尤其是橫向加傾斜射擊），這就是個問題。
▲感受一下76小炮的後坐力，想象一下105
而降低後坐力，無非三招，一是降低膛壓，二是增加後坐質量，三是加長後坐距離。
但是降低膛壓會損失威力，一定程度上抵消了口徑增加帶來的威力提升，有些得不償失，只能説解決有無的問題。
比如前面提到的俄製的“章魚”就是這樣，看着一根125大管子，實際上威力比99A上的大管子差遠了。
而增加後坐質量，就是讓炮身更重一些，但15輕坦的設計總重在那擺着，所以這樣就需要犧牲更多的防護和機動，顯然也不合適。
▲15式的火控非常出色，能行進間穩端一個彈殼
至於加大後座距離從而使用125mm大管子其實也不現實，小兵兵簡單給大家算個賬。
由於國產坦克炮的相關數據未知，只有“94式105坦克炮比俄式125毫米坦克炮高出10%”的信息。
如果以俄製2A46 型125 mm炮為基準，其膛壓為510MPa，那麼94式就是約560MPa。
按此數值與身管截面積粗略估算，直接作用於膛底的瞬時最大壓力可達上千噸。反後坐裝置一般可將後坐力減小至1/20的量級，算下來也在50噸以上。
所以裝備了L7炮的59坦克，進行平射時，往往會後退一到兩個履帶板的距離。
如果加大後坐距離，坦克所受的實際後坐力可進一步降低。
以上是某型膛壓接近500MPa的火炮在後坐距離加大到580mm時，進行仿真計算得到後坐力曲線，峯值約28噸。
以此估算，560MPa下的峯值會是30多噸的量級，與車體重量相當，穩定性有保證。
▲從射擊效果看，15式的後坐力被控制得很好
如果換裝更強的國產125滑膛炮，其後坐距離會進一步增加，這在實戰時非常不利。
從99A和15式的對比來看，二者車體相差不小，但炮塔的縱向長度差不多，有足夠空間容納加長的後坐距離，從而達到了威力不減，同時重量不增的目的。
至於為什麼用線膛炮，因為線膛的105炮有一個好處，那就是可以在必要的時候充當壓制火炮。
滑膛炮有利於提高穿甲能力，加工也更簡單，但遠距離射擊時的精度遜於線膛炮，所以壓制火炮一般都是線膛。
高原山地作戰，變數很多，輕坦的對手並不一定只是對方的坦克，必然還會遇到很多不可測的情況，必要時來個隔山打牛，用榴彈和炮射導彈壓制對手，支援步兵，甚至打擊對方的直升機，不失為靈活的戰法。
這樣一來，輕坦的性質其實也就從坦克變成了綜合火力平台，而這正是美國M8空降坦克要實現的目標。
但M8已經因為成本和技術問題已經下馬（由“斯特賴克”裝甲車取代），沒想到最後卻是西方不亮東方亮，被15式實現了。
▲高原山地，15式獨孤求敗
至於大家關心的威力問題，小兵兵覺得大家也不需擔心。
目前，15式輕坦使用得這一門94式加長炮管型105mm線膛炮，比西方制式的105炮長出1米多，初速高了100米/秒，是目前世界上威力最大的105毫米口徑坦克炮。
▲105炮發射脱殼穿甲彈瞬間
使用“特種合金穿甲彈”，可在2000米內擊穿600毫米的北約重型靶板，在3千米處洞穿500毫米均質鋼裝甲。
也就是説，在實戰中能打穿T–72M/T–80U的前裝甲和炮塔裝甲，對付印度的裝甲目標綽綽有餘。
▲央視節目展示了105mm炮的威力
94式105mm線膛炮有如此威力，得益於其優良的“血統”，即英國皇家兵工廠大名鼎鼎的L7火炮。
在80年代，該炮的引進使中國的坦克炮技術在短期內趕上了世界先進水平。
▲15式輕坦的威力，至少高於豹1
要知道，早期的豹1和M1，使用的都是L7，至少面對俄系坦克那是足足夠用了。印度目前能淘到的輕坦，面對15式，莫説是打穿，就是打個對穿也沒問題，T-90之類的主戰坦克上高原很費勁，但就是上來了也一樣被滅。
總之，15式的出現，使裝甲對抗的天平向中國一方傾斜。
因為“打得過我的上不來，上得來的打不過我”，印度怕是又要大出血海淘了。