商業辦公類停車場夜間或優惠開放

深圳特區報訊（記者 徐興東）深圳停車泊位缺口達170萬個，如何緩解停車難？市交通運輸局日前印發《深圳市加強停車設施建設2020年工作方案》，提出5大策略17條行動。同時出台《關於推進深圳市社區停車共建共治共享的指導意見》，重點圍繞老舊小區、城中村等剛性停車矛盾突出區域，鼓勵通過共建共治共享形成停車建設和管理合力。

出台社會資本投資建設停車設施補助

《工作方案》提出，將圍繞“差別供給、管建並舉”工作思路，優化細化停車分區、優化停車配建標準、研究停車場（位）確權、修訂《深圳市停車場規劃建設和機動車停放管理條例》（2004年版），完善停車發展政策。

據瞭解，為提高社會資本參與停車設施建設的積極性，市交通運輸局將會同市發展改革委、財政局研究市級停車設施建設激勵政策，同時鼓勵各區結合實際制定區級停車設施建設補貼政策。目前，福田、寶安、龍華、光明等區已出台社會資本建設停車設施的補貼實施細則，羅湖等區也已開展區級補貼的相關研究工作。

推動老舊小區城中村建立體停車設施

依據《工作方案》，深圳將大力推動老舊小區停車設施挖潛建設、推動公共停車設施建設、鼓勵機關企事業單位及個人自建經營性停車場。

《指導意見》明確，將由街道辦負責組織，以社區為單元，重點針對居住小區、城中村、商業、辦公、醫院、文體設施等單位，開展停車摸底調查工作，制定停車設施挖潛改造計劃。充分發揮小區業主大會或業主委員會在停車設施挖潛改造中的決策主體作用。鼓勵城中村停車設施建設由股份公司主導，根據停車需求，在不改變用地性質的條件下，建設立體停車設施。

引導商業辦公類停車場夜間向小區優惠開放

深圳市將研究價格調節機制，細化優化公共停車場收費、優化路內停車收費、推動停車資源共享。通過動態優化調整價格槓桿，引導小汽車合理出行，減少道路交通擁堵。通過價格優惠推動錯時停車共享，引導商業、辦公類等停車場，在夜間向周邊停車資源緊張的居住小區優惠開放。

我市將通過摸底調查，摸清各單位擁車情況、停車位供給和不同時段停車位使用情況，按就近原則確定停車資源錯時共享名錄清單。由街道協同社區，根據停車資源錯時共享名錄清單，組織、協調、引導停車位供需單位就停車共享事宜進行磋商，確定共享停車對象，簽訂停車共享協議，組織停車共享需求方實施停車共享。

來源:深圳特區報