北京市交管局今晨發佈消息，本市在296條路段上新增大批探頭，近期將投入執法工作。其中，189條路段上的新增探頭，可用來拍攝駕車不繫安全帶和接打電話，這些探頭將於9月1日正式投入使用。
在拍攝這兩種違法的同時，這570套探頭還可以用來拍攝禁限類交通違法行為。
107條道路上公示的探頭，功能主要是禁限類、違反標誌標線和闖紅燈。特別是在大興機場區域內，一次增加了120套執法設備，是此次新增探頭較多的地方。
大興探頭位置如下↓↓↓
用車載藍牙接打電話雙手未離開方向盤
不會被探頭拍攝處罰
北京市交管局相關負責人介紹，這570套電子眼屬於新一代高清探頭，像素更高，而且在安裝時，和絕大多數從尾部拍攝的不一樣，這些探頭正對着車頭正前方，角度也比較正，對車內信息採集得更準確，以儘量避免安全帶、手機和司機手掌位置等重點細節不清晰，無法用作執法證據的情況。
截至目前，針對開車接打電話和不繫安全帶的處罰，仍然全部由一線交警在日常執法中完成。但記者從多位一線交警處瞭解到，由於存在取證難等多種現實問題，此類執法在日常工作中有一定難度。
從事故分析看，開車接打電話、查看手機等分神駕駛行為是導致發生交通事故的主要成因之一；不繫安全帶會在發生交通事故後大大地加重損傷，甚至直接造成車內人員死亡。交管部門以期通過科技手段加大執法力度，並加強宣傳引導，幫助駕乘人員養成良好的安全習慣。
一線交警認為，9月1日通過電子眼升級而納入非現場執法後，取證問題迎刃而解，將勢必會對這兩種違法行為形成強大的震懾。
記者瞭解到，一般來説，使用車載藍牙等設備接打電話，雙手未離開方向盤，不會被探頭拍攝處罰。
一旦司機被探頭拍攝下來不繫安全帶和開車時接打電話，違法記錄仍然是被記在車上，而不能直接記入違法司機的駕照，車輛信息將進入非現場執法系統。記者獲悉，如果車輛所有人對違法行為無異議，願意通過網絡途徑處理，則可以自行繳納罰款，如果存在異議，到執法站窗口處理，則需要由當時駕車的司機本人前來接受處罰。
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