隨着泛90後的年輕後浪的崛起，他們已經逐漸成為購車主力。而對於這些年輕人來説，他們對於車輛的要求往往離不開高顏值以及強動力。而就在今天，長安歐尚汽車轉為年輕人打造的首款戰略性車型長安歐尚X5天正式在重慶車展上全球首發，以下我們一起來看看。
長安歐尚X5基於長安MPA專屬SUV平台打造，定位為超感·新運動SUV，也是長安歐尚首款運動SUV戰略產品。長安歐尚X5的長寬高車身尺寸為4490mmx1860x1580mm，其軸長比為0.606，高寬比為0.859，整體呈現出寬體低趴的運動姿態。軸距為2710mm與長安UNI-T保持一致。
設計方面，新車使用了全新“塑光”美學設計理念，在前臉設計上，長安歐尚X5採用了家族式六邊形格柵，配合直瀑式鍍鉻設計，看起來非常霸氣。這種豎形格柵其實相當考驗設計功力，其前格柵由9道高光格柵飾條配合8道暗影格柵飾條組成。為了襯托這種霸氣感，它的前臉也用上了很多凌厲的線條以及稜角分明的設計。兩側C型格柵面積也非常大，給人的視覺衝擊力很強。
值得一提的是長安歐尚X5在原廠基礎上就設計了擾流板以及層次感分明的前唇，很明顯，它的定位就在於年輕運動。
燈光方面，長安歐尚X5採用了閃電光鐮燈組造型的分體式大燈，上面是LED日間行車燈，同樣是採用非常凌厲的設計。下方的前大燈以及霧燈，也很好地與C型格柵造型相融合。
而在配置方面，我們可以看到長安歐尚雲鷹Logo的下方還帶有360°全景影像的前部攝像頭。同時在車牌下格柵處還配備了支持ACC自適應巡航的毫米波雷達。除此之外，長安歐尚X5還將搭載領先的智能網聯與輔助駕駛系統，包括同級領先的人臉識別系統。
新車側面，長安歐尚X5採用弧光掠影車身型面，讓光的流動勾勒出力量的性感。另外，長安歐尚X5嚴格控制車身造型斷面，呈S型弧度和角度，讓光影流動更精彩，明暗銜接變幻更自然，更流暢。而車門下方也通過線條與面的設計，勾勒出肌肉感與層次感。同時，下窗線也明顯上揚，營造一種向前俯衝的感覺。
在下盤方面，新車配備了19英寸多幅式輪轂，看起來運動感與檔次感兼備。
來到車尾，長安歐尚X5的尾部設計同樣也是線條感十足，並且營造出豐富的層次感。其溜背車尾線與後車窗的夾角為31°，在相應減小風阻營造動感的同時也兼顧了車內後排空間，讓後排乘客頭部空間更出色。
而尾燈的設計可以説別出心裁，內部紅色的LED燈帶的造型也與前大燈的設計相呼應，辨識度非常高。
在車頂位置，新車還配備了銀色的行李架以及全景天窗，另外新車原廠還配備了大尺寸的尾翼，立體感更強。
而保險槓下方配備了三顆倒車雷達探頭，底部也加入了大面積的擴散器，搭配左右共兩出鍍鉻排氣尾嘴裝飾，整體車尾的運動感也相當強烈。
動力方面，長安歐尚X5配備的是全新1.5T藍鯨NE發動機，具體動力數據目前還沒公佈。不過據長安其它車型來看，這台發動機最大輸出180馬力，最大扭矩300牛米，性能表現相當出色。至於在長安歐尚X5身上的這台1.5T發動機會有什麼樣的動力調校，還得等待後續揭曉。
結語：總體而言，長安歐尚X5主打年輕消費者市場。新車在造型設計上無疑是相當成功的，它擁有非常強烈的運動感，同時造型給人的檔次感也相當不錯，讓人一看到就留下非常深刻的印象。而動力數據、內飾空間以及售價方面目前長安歐尚官方還沒有正式公佈，需要留到後續才揭曉。而從長安歐尚一貫務實的風格來看，相信長安歐尚X5的表現也會給到驚喜，就讓我們拭目以待吧！