B+級別的車型定位總是有些曖昧，因為要比一般的B級別家用車更氣派，但是和C級別車對比又差了一絲味道。但毋庸置疑的是，藉助於B+的定位，廠商們能夠讓產品力方面進行更多的提升。如果是在B+級別車型當中選擇一款車，多數人都會有着一個認知，那就是選進口不選國產，要賣得貴不要便宜的，這種想法其實讓一些優秀車型被忽視。不看品牌力，從外形和內飾對比，君越和雷克薩斯ES誰更氣派？
提到雷克薩斯ES，多數人不由自主就會給它貼上豪車的標籤，畢竟雷克薩斯這個品牌，不加錢購買在車友心中已經是某種程度上的優惠。把君越拿出來和雷克薩斯相比，如果是對於品牌較為關注的車友，可能會感覺到不值一提，甚至會覺得有些可笑，但是拋去品牌力，深究其外形和內飾設計，誰輸誰贏還真的值得玩味。
單純從兩款車的價格定位來看，確實不在一個平面上，但這次着重來看看兩車的豪華韻味究竟差了多少。以君越的2019款28T尊貴型和雷克薩斯ES2020款 200卓越版對比，對比前談一下兩車的價格，君越這款次頂配的指導價為26.98萬，根據市場的優惠力度，當前參考價格在22.8萬上下，而雷克薩斯ES沒有優惠，指導價格為29萬。
首先來看外形方面營造出來的氣場，君越雖然在硬漢氣質方面不足，但是端莊優雅的氣質滿滿，這種風格和豪華風韻建立了穩定的聯繫，特別是眾多飾條的設計，讓這款車的精緻感拉滿，在視覺方面營造出爽朗、乾淨的體驗。整體的線條設計較為圓潤，肌肉感也有但是沒有那麼明顯，只是淡淡的凸起。
雷克薩斯E200在外形方面，最為亮眼的莫過於它的進氣格柵，漏斗形的設計，加上前臉的收斂，讓視覺上的入侵性十分明顯。但是如果不看車標，只看兩車設計的話，駕駛任何一款車在道路上都不會丟範，足以證明君越身上同樣有着豪車的氣質，在外形方面不輸ES200。
內飾方面表現如何呢？ES200的內飾是毋庸置疑的，不平衡式的設計加上大面積的皮革包裹，眼中盡是豪華範，富麗堂皇得甚至有些浮誇，給內心帶去了充實感。但君越也沒有在內飾中落後，同樣是大面積的包裹讓視覺反饋十分有質感，加上細節處的設計譬如ANC的主動降噪，讓君越車內更為靜謐，帶來了更好的體驗。
總的來看，其實從外形和內飾中的對比來看，君越定價低、品牌力不高，但是還是能夠和ES200進行一番較量的。值得一提的是其5026的車長，2905的軸距，拉出來和ES200 4975的車長和2870的軸距相比，還有着不俗的優勢。因此從務實、脱去品牌力影響的角度來看，君越甚至要更氣派一些，不知大家對兩款車的印象如何？