隨着交通工具的不斷髮展和普及，高鐵也正在逐漸走向人們的生活，高鐵這種交通工具以速度和舒適著稱，乘客在高鐵上既能體驗到高速行駛帶來的高出行效率，同時也能有很好的乘坐體驗，所以高鐵也正在逐步取代火車，成為現在主要的鐵路運輸主力。經常坐高鐵的小夥伴都知道，高鐵的上座率一般都還行，基本上也都是滿座的情況，我們很少看見整個車廂內只有一個人乘車的情況，對此有的小夥伴就提出了一個假設，如果一趟高鐵一次只賣出去了一張票，那麼高鐵還會準時發車嗎？會不會直接停運了呢？看完終於明白了，下面我們就一起來了解下吧。
其實我覺得這個假設還是挺有意思的，因為正常情況下高鐵不可能一次只賣出一張票，通常情況下票都能賣得很好，就算是偏遠地區的高鐵線路，也不可能一次只賣出一張票，所以這種假設在現實中很難發生。但如果真的發生這種情況呢？是不是高鐵就直接取消這一趟列車了？其實答案沒有那麼簡單，我們還得分情況來説。首先如果高鐵一次只賣出一張票，那麼正常情況下，高鐵可能會將這名乘客安排到其他的列車上，只要出發時間和目的地相同，那麼就不會受到影響，也是合理操作。對於乘客來説，他的出行問題得到了解決，自然也就不會投訴。這麼做既降低了高鐵的運行成本，將資源充分利用化，同時又完美地解決了乘客的出行需求。但如果要是沒其他同一時間段發車的列車該怎麼辦呢
其實一般情況下，如果沒有其他相同的列車，那麼這趟列車也必須出發，哪怕車上只有一名乘客，因為這相當於高鐵對乘客的承諾，不能因為一次只有一名乘客就把趟次給取消了，這樣受到傷害最大的就是乘客，乘客可能會因此投訴高鐵公司。所以即便是隻有一名乘客，高鐵也會準時準點發出，畢竟沿途也還會經過很多站點，到時候可能也會有人上車，所以高鐵不管什麼時候都是會正常發車的。最後一種情況那就是根據客運情況來定，如果一趟列車從出發到終點，中間經過的所有站點都沒人，那麼這趟列車可能就會被取消，因為即便列車發動了也沒有意義，因為都是空載。
最後校長總結一下，首先正常情況下高鐵不會出現一次只賣出一張票的情況，畢竟高鐵的普及率很高，很多城市都有高鐵站，其次如果真的只賣出一張票，那麼高鐵也會根據情況看能否將乘客安排在其他列車上，如果不能，那麼高鐵也是會準時準點出發的，畢竟這是乘客對高鐵公司的信任，高鐵是不會亂來的。
對此，你們怎麼看呢？