7月5日11點45分左右，車友張先生爆料稱，在福建福州北三環新店三山陵園路段，發生一起交通事故，疑似有人傷亡。
從張先生髮來的照片看到，一輛翻鬥貨車停在道路上，右後輪下壓着一個人，貨車後方，一條長長的剎車痕跡，呈現紅色，疑似血跡，看起來觸目驚心。
記者趕到現場時發現，事故地點位於福州三環輔路往三山陵園右拐上坡處。貨車後方留下一條七八米的剎車痕跡，血跡斑斑。被碾壓者已經被抬離現場。貨車下方壓着一輛電動自行車，散落着一個充電器和一地的車子零件碎片。
“我差點吐了！”
現場目擊者林先生告訴記者，太可怕了，從沒見過這麼慘烈的車禍，血肉模糊。
林先生説，電動車騎手被撞後，當場不幸身亡。
“死者是一名男性，1989年出生，住在附近。”
另一名現場目擊者陳先生告訴記者，事故發生後，貨車司機下車查看，
“一看到車輪下的人，司機一下子癱坐在路上，雙手一直顫抖。”
隨後，貨車司機撥打了110報警。
據陳先生介紹，事故發生前，貨車與電動自行車都是行駛在福州三環輔路火車站往閩侯方向。快到三山陵園路口時，兩部車幾乎同時右拐上坡，往三山陵園方向，電動自行車在貨車右側。
“可能是駕駛員的盲區，沒看到電動自行車，剮到了騎手，捲進車輪。”
目前，警方已經封鎖現場。事故具體原因有待警方進一步調查。
今年
已發生多起盲區交通事故
上個月
深圳已發生2起盲區事故
1
6月14日
電動車斜插泥頭車
騎車女子被捲入車底
2020年6月14日10時33分許，宣某聘駕駛粵B****6號重型自卸貨車，行駛在龍崗區龍崗大道。姚某女駕駛的無號牌兩輪電動車，與貨車同方向行駛。
此時，姚某女左轉彎，與貨車車頭左側發生碰撞，被貨車碾壓。事故造成兩車部分受損，姚某女受傷經送院搶救無效，於6月16日死亡。
當時，女子左轉彎
正處於貨車的盲區，於是悲劇發生
6月15日
貨車轉彎撞上自行車
騎車女子瞬間被碾
2020年6月15日22時21分許，肖某軍駕駛粵B****1號重型半掛牽引車牽引着粵B***1掛號重型罐式半掛車，經深圳市寶安區福永大道與政豐北路交會路口行駛時，該車車頭與黃某末騎的自行車發生碰撞。
騎自行車的黃某末被碰撞倒地後，被粵B****1號重型半掛牽引車牽引着粵B***1掛號重型罐式半掛車碾壓，不幸當場死亡。
當時，自行車騎行者剛好出現在
重型半掛牽引車的車頭位置
誤入半掛車盲區，不幸當場喪命
這句話，不知強調了多少次
悲劇每每發生都讓人惋惜
如何遠離奪命的“車輛盲區”
或許有人會問
“活生生一個人
司機真的看不到嗎？”
答案是真！的！看！不！到！
這就是我們常説的
“盲 區”
有時候，你以為司機會讓着你但事實上，當你處於車輛盲區內時司機根本看不到你的存在。
所謂盲區，是指駕駛員位於正常駕駛座位置，其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區域。很多交通事故都是由駕駛人的視線盲區導致的，特別是大型車輛，盲區會更多。
盲區知識普及很重要！
主動遠離盲區，才能貼近安全
不僅自己要懂
更要教會家裏的老人與小孩
盲區科普“多一人”
安全保障“多一重”
平時我們在路上總是會遇到公交車
如何避開公交車盲區？
公交車的盲區在哪裏？
下面這幾張圖
你一定得記牢
公交車車頭前方盲區
公交車的車廂高，盲區大，一般車頭前方約2米寬、1.5米長的範圍內都屬於盲區。若是身高低於1.2米的兒童通過此區域，駕駛員很難通過前方玻璃觀察到。
公交車前後門之間盲區
前車門與後車門之間的位置，平峯情況下可通過倒車鏡查看。可一旦趕上早晚高峯或上下車人多情況，這一區域會因為乘客阻攔而出現“人為盲區”。
公交車後輪至車尾盲區
公交車車身較長，行駛及倒車時難以發現車後的情況，駕駛員坐在駕駛座位時，這一區域視線極易受阻，司機很難在短時間內做出正確預判。此外，車輛進出站時回轉半徑大，很容易出現將車尾的行人剮倒的情況。
右前輪的盲區中尤其要注意右後視鏡下方的位置，右側盲區大，易被忽視。再加上公交車的前窗玻璃離地面有一米多距離，如果一個身高低於車窗玻璃的乘客出現在公交車右前角，司機很難通過車前窗玻璃看到這個人。
公交車轉彎時的盲區
大型車輛在轉彎時會形成“內輪差”，而所謂“內輪差”，就是指車輛轉彎時前內輪轉彎半徑與後內輪轉彎半徑之差。
由於“內輪差”的存在，大型車輛在轉彎時，前、後車輪的運動軌跡不重合，會呈現出彎月的形狀，俗稱“死亡彎月”。
車有盲區，人的視覺有盲區
但交通安全意識不能有盲區
如果學會遠離，學會避讓
也許傷亡就不會發生
……
怎樣遠離公交車的盲區？
既然知道了盲區
那如何遠離？避開它？
下面這些，請務必做到
與公交車平行時，保持2-3米，安全距離
當公交車起步或轉彎時，不與它搶行，不試圖超越
車能看見我？車會躲開我？
這種錯誤的想法，絕對不要再有了！
不在車前跑！
不在車後留！
不在車邊站！
過馬路時走人行天橋或人行道
嚴格遵守信號燈規定通行
紅燈停，綠燈行
同時，交警也提醒廣大駕駛員
無論是起步時還是直行、轉彎時
務必多留心
做好預判和預處理準備
1
司機要隨時注意從兩側突然冒出來的行人和非機動車，提前做好減速停車的準備，避免與其發生剮蹭。
2
遇到在機動車道上的行人和非機動車，要儘量拉開橫向距離，當行人或非機動車距離自己特別近的時候，一定要仔細觀察。
3
行駛經過斑馬線時提前減速，注意安全。車輛起步時，留心觀察周邊道路情況，千萬不要忽視路況變化和車輛變化帶來的盲區。
不管是司機還是行人
一起提高交通安全意識
才是預防事故的根本
出行遵守交通規則
才能避免事故的發生
願悲劇不再發生
來源丨福建交通廣播、深圳交警、南方都市報