財經網汽車訊宏光MINI EV自開啓預售後已累計收到18000台訂單。
6月19日，財經網汽車收到一份上汽通用五菱內部的會議紀要。
內容顯示，截至6月15日宏光MINI EV訂單已經超過16000台。市場表現火爆，為保證用户能第一時間提車。要求全體員工全力以赴，嚴守質量關，快速拉昇產能，要求各個部門圍繞着每月20000台的產能目標調整工作量。
財經網汽車為此聯繫了上汽通用五菱相關負責人，對方表示：“到今天為止，宏光MINI EV訂單已經超過18000台。產能會根據終端的訂單和銷量情況來決定。目前階段，為了能在上市的時候將車輛儘快交付用户手中，我們在加班加點的生產。”
2020年5月28日，上汽通用五菱旗下的宏光MINI EV已正式開啓預售，預售價格區間為2.98-3.88萬元。5月29日，官方公佈的消息稱，宏光MINI EV預售當日9小時內訂單量就已突破1000輛。
宏光MINI EV定位為微型純電動車，車身長寬高為2912/1492/1597mm，軸距為1940mm，為了增強實用性，該車還採用了四座佈局。
動力方面，新車將搭載一台最大功率為20kW(27Ps)的電機。續航部分，根據公示信息顯示，新車有NEDC續航170km和120km兩種版本。
5月25日，上汽通用五菱在第2200萬輛整車下線發佈會上正式發佈了全球銀標，同時首款搭載全球銀標的車型也出現在發佈會現場，官方還公佈了最新的產品規劃。
根據規劃，未來有5款全新車型上市，預計其中4款或將使用全球銀標，車型覆蓋轎車、SUV、MPV以及新能源車型。
根據5月份的數據，上汽通用五菱的總銷量為5.5萬輛，同比下滑20.8%。
今年5月，五菱汽車集團控股有限公司發佈公告，集團預期截至2019年12月31日，年度將錄得淨虧損約1.67億元。早在2月18日，五菱汽車曾發佈業績盈利預警，預計2019年淨溢利低於2500萬元，同比下滑超80%。